Consilierii locali ai municipiului Reșița au aprobat astăzi asocierea între Primăria Reșița, prin Consiliul Local, și Consiliul Județean Caraș-Severin, în vederea finanțării unui studiu de pre-fezabilitate și a unui studiu de fezabilitate pentru accesarea fondurilor europene pentru „Extinderea și modernizarea sistemului de management integrat al deșeurilor în Caraș-Severin”.

Costurile estimate pentru cele două studii se ridică la peste două milioane de lei, echivalentul a 430 de mii de euro, sumă ce va fi suportată egal de cele două entități administrative. Municipiul Reșița are rolul de Autoritate Contractantă Desemnată, asigurând suportul tehnico- operațional pentru acest demers, iar Județul Caraș-Severin are rolul de Autoritate Contractantă Asociată și este principalul beneficiar al documentațiilor de tip pre-SF și SF.

Conform Ghidului Solicitantului POIM Axa Prioritară 3 Dezvoltarea infrastructurii de mediu în condiții de management eficient al resurselor, prin prioritatea de investiții 6i – Investiții în sectorul deșeurilor, pentru a îndeplini cerințele acquis-ului de mediu al Uniunii și pentru a răspunde unor nevoi de investiții identificate de statele membre care depășesc aceste cerințe și Obiectivul Specific (OS) 3.1 Reducerea numărului depozitelor neconforme și creșterea gradului de pregătire pentru reciclare a deșeurilor în România, Consiliul Județean poate obține finanțare nerambursabilă pentru extinderea și dezvoltarea Sistemului Integrat de Management al Deșeurilor în județul Caraș-Severin. Una dintre condițiile impuse prin ghid, în vederea accesării de fonduri în cadrul POIM (2014-2020) este existența unui Studiu de fezabilitate.

Vă reamintim că Stația de sortare de la Lupac, o altă investiție a Consiliului Județean Caraș-Severin, realizată tot cu finanțare europeană, are tot felul de probleme tehnice de la punerea în funcție a acesteia. Mai mult, capacitatea de selectare a gunoiului în stație este deocamdată subdimensionată, iar o extindere a a sistemului de management al deșeurilor în Caraș-Severin va fi benefică pentru toate localitățile județului.

Dan AGACHE

Una dintre promisiunile electorale pe care s-a marșat puternic în campania din toamna anului trecut, de la parlamentare, a fost aceea de alimentare cu gaz metan a tuturor localităților din Caraș-Severin. Au fost desigur și altele, dar aceasta a fost cel mai des folosită de către candidați. Odată ajunși la putere se pare că vorba românului cu „socoteala de-acasă ce nu se potrivește cu cea din târg“ are valoare practică. Proiectul nu e cuprins în, celebrul de-acum, Program Național de Redresare și Reziliență. Nu se știe dacă va putea fi finanțat cu fonduri europene prin POIM, Programul Operațional de Infrastructură Mare.

Cu toate acestea, mai toți primarii încearcă să țină pasul cu toate documentele necesare, avizele și studiile necesare, pentru a fi pregătiți să înceapă lucrările cât mai curând. Este și cazul comunei Mehadia din Caraș-Severin, comună ce va fi tranzitată de magistrala de gaz metan. Primarul localității, Petru Bardac, este încrezător că lucrurile vor intra pe un făgaș normal iar comuna, deși are o rețea internă destul de lungă, va putea beneficia de alimentare cu gaz metan.

„Cu toate că nu am făcut mare tam-tam pe speța asta, pot să vă spun că facem pași fermi spre rețeaua de gaz  ce va alimenta comuna noastră. Lucrăm la studiul de fezabilitate, am realizat ridicările topografice, am finalizat studiile geologice și ulterior finalizării studiului de fezabilitate la care lucrăm acum, să obținem avizele de la toate instituțiile care converg din această lucrare.

Este o lucrare pe termen lung și așteptăm să se deschidă finanțările europene, astfel încât să găsim sursă de finanțare, singura cale de a reuși să ne conectăm și noi la rețeaua care va veni, așa cum am discutat cu reprezentanții Transgaz. Depindem mult de magistrala care va traversa comuna noastră și va lega localitățile Prunișor din Mehedinți de Jupa, de lângă Caransebeș. Noi vrem să ținem pasul cu lucrările Transgaz-ului, astfel încât atunci când magistrala va traversa localitatea noastră, noi să putem să facem racordurile pentru rețeaua internă. Mehadia are o rețea internă mare, peste 40 de Km pentru a reuși alimentarea tuturor imobilelor din comună și din satele aparținătoare. Lucrările vor genera costuri foarte mari de implementare și trebuie să fim foarte atenți la acest proiect, pentru că alături de ceea ce mi-am propus eu privind infrastructura de apă și canalizare, alimentarea cu gaz reprezintă cele mai mari proiecte ale mele din acest mandat“, a afirmat Petru Bardac, primarul comunei Mehadia.

Dan AGACHE

Cu peste 20 de proiecte aflate în diferite faze de execuție, comuna Berliște din Caraș-Severin se află printre comunele fruntașe din acest punct de vedere. Nu același lucru se poate spune despre alocările Consiliului Județean pentru cofinanțarea acestora, fapt ce îl obligă pe edilul Nicolae Orăvicean la o serie de inginerii financiare pentru a scoate la liman toate proiectele aflate în execuție. Două dintre ele privesc viața cultural artistică a comunei și a localităților aparținătoare.

„Chiar acum vin de pe șantierele celor două cămine culturale Rusova și Berliște și de la zonele de festivități din centrele civice ale acestor localități. Acestea sunt în curs de finalizare, lucrările sunt gata în proporție de 75 – 80% și vreau ca în următoarele două, trei săptămâni să le finalizez, asta și pentru că se apropie sezonul rugilor și vreau ca acestea să poată fi folosite de locuitori.

În ceea ce privește zonele de festivități din preajma acestor cămine culturale, stadiul de reamenajare este undeva la 40 – 50%. Este vorba de perimetrul acestor cămine, de zonele centrale ale satelor, iar lucrările cuprind  platourile pentru evenimentele culturale, zonele verzi, rondourile de flori, rigolele, băncuțe, coșuri de gunoi, tot ceea ce implică un parc cum găsim în zonele urbane, dar noi nu avem spațiu pentru acestea.

Toate acestea țin de proiectele de privind reabilitarea căminelor culturale, dar pentru că erau eligibile dar nu erau bani, m-au pus în așteptare și tot aștept din 2018. Acum avem finanțare proprie pentru unele, pentru altele avem finanțare prin AFIR, adică bani europeni și una peste alta le rezolvăm pe toate pentru că sunt necesare pentru locuitorii comunei“ - a precizat pentru Reper 24, primarul comunei Berliște, Nicolae Orăvicean.

Dan AGACHE

Una dintre marile probleme ale administrațiilor locale din Caraș-Severin și nu numai, a fost și rămâne lipsa actelor care să dovedească titlul de proprietatea asupra unor drumuri, terenuri ori imobile aflate în administrarea UAT-urilor, dar care, din cauza lipsei banilor ori a interesului, nu au fost intabulate. Această problemă există și în comuna Dognecea, unde edilul Remus Rof e hotărât să treacă în patrimoniul Primăriei toate acestea:

„Am demarat identificarea și intabularea terenurilor, atât din Dognecea cât și din Calina, tot ce este în patrimoniul Primăriei Dognecea. Dorim să le intabulăm și să fim și în extrasul de carte funciară, pentru că pentru orice proiect pe care vrem să îl depunem, acesta este primul pas: intabularea și dreptul de proprietate. Toate acestea sunt necesare pentru străzi, pentru clădiri, în vederea derulării unor proiecte, inclusiv cel de alimentare cu gaz metan. Am reușit deja să intabulăm drumul județean și străzile pe unde vor trece rețelele de alimentare cu gaz.

Toate acestea costă bani, dar vreau să mulțumesc dognecenilor care au înțeles că trebuie să-și plătească impozitele și taxele locale și am reușit astfel să adunăm sumele necesare pentru toate aceste operațiuni de intabulare. Suntem asociați cu Ocna de Fier pentru acest proiect de alimentare cu gaz, pentru că nici noi și nici ei nu ar fi reușit singuri. Suntem destul de avansați cu acest proiect. Lucrăm acum la autorizația de construcție și avem siguranța că se vor întâmpla lucruri bune. Avem certitudinea că atât Uniunea Europeană cât și Guvernul României își doresc ca satele românești să fie alimentate cu gaz metan. Asocierea este bună pentru că suntem și aproape de orașul Bocșa unde este conducta de gaz“ , a declarat pentru Reper 24, primarul comunei Dognece, Remus Rof.

Proiectul inițiat de cele două primării se numește Alimentarea cu gaz a localităților Ocna de Fier – Dognecea și va fi finanțat prin programul de redresare și reziliență din bani europeni. Edilul comunei Dognecea este convins că până la sfârșitul acestui mandat locuitorii vor fi alimentați cu gaz metan.

Dan AGACHE

În campania electorală pentru alegerile parlamentare, candidații PNL au promis că își vor pune toată priceperea în slujba cetățenilor județului Caraș-Severin, pentru dezvoltarea acestei zone. Încet, încet, vorbele frumoase din campanie încep să prindă viață prin implicarea reprezentanților cetățenilor în Parlamentul României. Săptămâna trecută, deputatul PNL Dumitru Rujan a fost prezent în ceea ce ar trebui să fie perla turismului din Caraș-Severin, stațiunea Băile Herculane. După întâlnirea acestuia cu edilul orașului de pe Valea Cernei, Dumitru Rujan a declarat:

„Am avut o întâlnire de lucru cu domnul primar Cristian Miclău pentru a vedea cum pot contribui, în limita mandatului pe care îl am, pentru ca unul dintre cele mai frumoase obiective turistice din țara noastră să își recapete și să depășească gloria de odinioară, să atragem cât mai mulți turiști, români și străini, aici. S-au făcut deja o serie de pași și sunt încrezător că în viitorul apropiat vom avea resurse financiare, inclusiv fonduri europene, pentru modernizarea stațiunii Băile Herculane. În acest sens am transmis o întrebare ministrului Economiei, Antreprenoriatului și Turismului Claudiu Năsui pentru a vedea ce bani europeni vor fi alocați pentru modernizarea obiectivelor turistice“. Mai multe detalii aici: http://www.cdep.ro/pls/parlam/interpelari2015.detalii?idi=62068&idl=1

„Sunt optimist, mai ales că domnul Cristian Miclău, primarul orașului Băile Herculane, a reușit deja să înceapă multe proiecte de modernizare, accesând fonduri de milioane de euro pentru frumoasa stațiune de pe Valea Cernei“ – a mai spus deputatul PNL Dumitru Rujan.

Un lucru este cert: orașul, încărcat de istoria celor peste 2.000 de ani, are nevoie de un suflu nou; de modernitate, de investiții. Vestigii istorice care au rezistat trecerii celor două milenii peste ele trebuie să fie reabilitate, consolidate, puse în valoare. Pentru a realiza aceste lucrări este nevoie de o viziune și mai ales de bani; mulți bani care pot fi atrași prin finanțări europene. Nu trebuie decât puțină bunăvoință din partea miniștrilor de resort și multă voință din partea politicienilor de Caraș-Severin.

Dan AGACHE

Metaforic în postările pe rețelele de socializare, acid atunci când e nevoie, necruțător când e vorba de cheltuirea banului public; astfel poate fi descris Romeo Dunca, noul președinte al Consiliului Județean Caraș-Severin. După vizita la Staționarul 2 al Spitalului Județean de Urgență din Reșița, liberalul a decis returnarea a 50 de mii de euro către Uniunea Europeană, bani ce trebuiau folosiți pentru proiectul de renovare a Staționatului 3, sau Spitalul TBC cum mai este cunoscut de reșițeni. Motivele sunt pe de o parte întemeiate, dar pe altă parte să renunți la atâția bani….

„Am semnat stoparea procedurii pentru renovarea Staționarului nr 3. Deși în mod normal ar trebui ascuns acest lucru, oprirea finanțării presupune restituirea către UE a unei sume de aprox 50.000 euro. O reorganizare a serviciilor medicale în celelalte 2 staționare care vor fi renovate pe fonduri UE, inclusiv comasarea specializărilor dublate în prezent va rezolva situația. La fel și economiile realizate cu desființarea posturilor de administrare și conducere ale obiectivului rămas nefuncțional, vor compensa imediat cheltuiala făcută. Cu clădirea rămasă nefuncțională, vom găsi mai târziu poate ceva mai potrivit de făcut“.

De făcut ar trebui făcute multe în sistemul sanitar din Caraș-Severin, domnule Dunca. Doar cine nu a fost internat recent în acel spital, și nu mă refer la perioada COVID, nu știe în ce stare jalnică este acesta: saloane reci, compartimentări făcute de nevoie, lipsa unor circuite normale într-o unitate sanitară, bacterii intraspitalicești la tot pasul în pofida încercărilor de a-l menține curat. Atâta doar că este…singurul și e imposibil să renunți la secțiile pe care le găzduiește. Ideea unui spital nou, modern, ridicat cu bani europeni, într-o locație apropiată de municipiul Reșița e mai veche, dar nimeni nu a avut curajul să ia taurul de coarne. Poate acum, în această perioadă, se va putea acest lucru. Reșița și cărășenii merită cu prisosință așa ceva, dar….are cineva curajul să se înhame? Întreb pentru un prieten!

Dan AGACHE

Patru noi contracte de finanțare în cadrul Regio – Programul Operațional Regional (Regio-POR) 2014-2020 au fost semnate în această săptămână în Regiunea Vest, județul Caraș-Severin.

Un nou proiect cu finanțare europeană a fost contractat, prin Regio-POR, la Teregova: „Reabilitare, modernizare și dotare Liceul Tehnologic Sf. Dimitrie, Teregova” prin care sunt prevăzute intervenții ample la corpurile de clădire ale liceului: izolarea termică a pereților exteriori, a planșeului spre pod și a plăcii pe sol; înlocuirea tâmplăriei exterioare cu tâmplărie eficientă energetic, tâmplărie PVC cu sticlă termoizolantă, precum și a tâmplăriei interioare; refacerea șarpantei din lemn, respectiv înlocuirea elementelor degradate și înlocuirea învelitorii cu țiglă nouă ceramică pe întreaga suprafață a acoperișului; recompartimentări interioare; refacerea finisajelor; înlocuirea instalațiilor electrice, sanitare și termice; racordarea la rețeaua de canalizare menajeră existentă în localitate; montarea unei centrale termice; montarea de becuri economice; amenajarea curții interioare; dotarea cu mobilier și echipamente specifice; amenajarea de grupuri sanitare noi, inclusiv pentru persoane cu dizabilități; realizarea de rampe de acces pentru persoanele cu dizabilități.

Astfel că, 350 de elevi vor beneficia de infrastructura modernizată.

Valoarea totală a investiției este de 5.471.610 lei, din care 5.362.178 lei reprezintă finanțare nerambursabilă, prin Regio-POR 2014-2020, Axa prioritară 10 – Îmbunătățirea infrastructurii educaționale. Perioada de implementare este de 24 de luni.

O nouă investiție din bani europeni, menită să le facă viața mai bună locuitorilor din Moldova Nouă vizează modernizarea vechilor școli și a infrastructurii publice fiind semnat contractul de finanțare pentru proiectul privind „Îmbunătățirea calității vieții pentru locuitorii orașului Moldova Nouă din zona adiacentă Școlii Gimnaziale Sofia Arcan”.

Va fi reabilitată, modernizată și dotată Școala Gimnazială „Sofia Arcan”, iar investiția cuprinde inclusiv construirea unei clădiri cu destinația de bazin de înot (749 mp suprafață construită).

La clădirea școlii (1.890 mp) sunt prevăzute: termoizolarea pereților exteriori și a planșeelor, înlocuirea tâmplăriei exterioare cu tâmplărie performantă cu ramă din PVC, înlocuirea șarpantei și a tablei actuale cu o învelitoare de țiglă, refacerea instalațiilor de încălzire, electrice și sanitare, montarea de panouri solare, reparații interioare și exterioare, dotarea cu mobilier și echipamente specifice.

De asemenea, vor fi refăcute și modernizate străzile Traian Vuia, Mihai Viteazu și aleea de acces către piață în zona adiacentă școlii, cu toate componentele lor – drumuri, trotuare, spații verzi, parcări, vor fi amenajate noi alei carosabile, trotuare și locuri de parcare.

Valoarea totală a proiectului este de 14.438.914 lei, din care 14.092.296 lei reprezintă finanțare nerambursabilă, prin Regio-POR 2014-2020, Axa prioritară 13 – Sprijinirea regenerării orașelor mici și mijlocii. Durata de implementare este de 27 de luni.

Tot la capitolul modernizare școli se pregătește reabilitarea și modernizarea școlii din cadrul Liceului Tehnologic „Clisura Dunării” din orașul Moldova Nouă.

Prin implementarea proiectului se vor repara două terenuri sportive, de baschet și de tenis, cu o suprafață de 1.013 mp, care vor fi totodată împrejmuite.

De asemenea, se va construi și o sală de sport pe o suprafață de 618,61 mp.

În ceea ce priveşte clădirea actuală a şcolii, sunt prevăzute: refacerea finisajelor interioare, a pardoselilor din casa scării, a holurilor și grupurilor sanitare, înlocuirea parchetului existent cu parchet triplustratificat de trafic intens, înlocuirea ușilor interioare și dotarea cu mobilier şi echipamente specific.

Valoarea totală a investiţiei este de 9,42 milioane lei, din care 9,23 milioane lei finanţare nerambursabilă, prin Regio-POR 2014-2020, Axa prioritară 10 – Îmbunătățirea infrastructurii școlare.

Perioada de implementare a proiectului este de 28 de luni.

La Rusca, comuna Teregova, din județul Caraș-Severin, va fi reabilitată și dotată Școala Gimnazială Rusca (Școala Nouă) Teregova.

Sunt prevăzute următoarele tipuri de intervenții: reabilitarea termică a clădirii școlii, dotarea cu panouri solare, înlocuirea tâmplăriei exterioare cu ferestre termoizolante, reparații și înlocuiri ale trotuarelor din jurul clădirii, înlocuirea instalației sanitare și termice, refacerea sitemelor de apă și canalizare, realizarea de grupuri sanitare, precum și accesibilizarea spațiilor pentru accesul persoanelor cu dizabilități.

Curtea va fi amenajată cu zone din tartan, destinate activităților sportive, zone de recreere și alei pietonale. De asemenea, școala va fi dotată cu mobilier și dotări specifice.

60 de elevi se vor bucura de infrastructura școlară modernizată în urma unei investiții totale de 2,69 milioane lei. Valoarea finanțării nerambursabile este de 2,09 milioane lei, asigurată prin Regio-POR 2014-2020, Axa prioritară 10 – Îmbunătățirea infrastructurii educaționale.

Perioada de implementare a proiectului este de 19 luni.

Lorena POENARU

Un proiect de peste 10 milioane de euro, finanțare europeană, va conduce în final la asfaltarea tuturor străzilor din orașul Bocșa. Lucrările sunt în derulare în diferite zone ale orașului și vor continua atât cât permite vremea în acest an, după care vor fi reluate în primăvara anului viitor. Despre această investiție, edilul Eugen Cismăneanțu a declarat pentru Reper24:

„Ieri au început lucrările pe una din străzile care așteaptă să fie asfaltate încă din anii 90. Este o stradă din Bocșa Nouă, cartierul Naiverg, unde lucrurile vor intra pe un făgaș normal în perioada următoare. Locuitori din acea zonă mi-au spus în felul următor: – Domnule primar, vom muri și nu vom avea asfalt pe strada noastră – . Într-un final, Naivergul va avea asfalt și vom intra într-o normalitate. Spun asta pentru că e normal să avem asfalt pe toate străzile din oraș. Și această stradă face parte din proiectul nostru de asfaltări care cuprinde 52 de străzi, vom ajunge în toate cartierele și nu va rămâne nicio stradă neasfaltată“.

Valoarea totală a investiției este de 10 milioane 200 de mii de euro, bani europeni, iar lucrările cuprind asfaltarea părții carosabile, reabilitarea trotuarelor, rigole, accese la proprietăți și amenajarea spațiilor verzi.

„Există zone unde doar se va freza stratul de asfalt existent ce va fi înlocuit cu unul nou, dar și străzi, marea parte dintre ele, unde va fi înlocuită toată infrastructura“ – a mai precizat primarul orașului Bocșa Eugen Cismăneanțu.

Dan AGACHE

Un bloc de pe strada Uzinei din Anina își va schimba înfățișarea și va deveni cămin pentru mai multe familii de romi din localitate. Primarul Gheorghe Românu precizează că lucrările au fost demarate deja și unele au fost chiar executate. Reabilitarea imobilului face parte dintr-un proiect câștigat de administrația locală, finanțarea provenind din bani europeni.

„Unul din obiectivele din cadrul proiectului derulat de Primăria Anina pe finanțare din fonduri europene „Măsuri integrate pentru comunitatea marginalizată cu populație aparținând minorității rome din Anina, județul Caraș-Severin” este îmbunătățirea condițiilor de locuit a populației aflată în grupul țintă. Astfel, au fost începute lucrări de reabilitare a blocului G2, str. Uzinei, care se vor ridica la valoarea de 799.877 lei.

Până la ora actuală au fost executate lucrări de refacere a șarpantei și învelitorii blocului (întregul acoperiș), construirea de coșuri de fum pentru fiecare locuință, înlocuirea rețelelor de canalizare, înlocuirea ferestrelor și ușilor cu tâmplărie eficientă din punct de vedere energetic”, a declarat primarul orașului Anina, Gheorghe Românu.

Lucrările de reabilitare continuă până la finalizarea proiectului.

Lorena POENARU

Municipiul Reșița a atras peste 160 de milioane de euro din bani europeni, pentru dezvoltarea infrastructurii locale și a orașului în general. Centrul civic, linia de tramvai cu refacerea infrastructurii rutiere, autobuze electrice, străzi de afluire a călătorilor și multe, multe alte proiecte aflate în diferite faze de proiectare, licitație sau execuție. În cadrul emisiunii Reper 24 live, edilul municipiului de la poale de Semenic, Nelu Popa, a precizat ce înseamnă aceste sume în fapt, pentru dezvoltarea orașului:

„Ca să știe reșițenii foarte clar: Primăria municipiului are un buget de investiții mediu ponderat anual, de aproximativ 3 milioane de euro. Aceștia sunt toți banii; 3 milioane de euro. Proiectele pe care noi le-am scris însumează aproximativ 160 de milioane. Asta ar însemna bugetul Reșiței, adunat picătură cu picătură, timp de 53 de ani. Ar trebui să punem la pușculiță timp de 53 de ani acești bani, ca să putem să facem din banii noștri ceea ce ne permite Bruxelles-ul să facem în 3 ani. Cu 3 milioane de euro nu se poate face prea mare lucru. Hai să fiu mai explicit: cele 6 străduțe din Lunca Pomostului, care au o lungime de aproximativ 250 de metri, deci un total de un Km și jumătate, care atunci când vor fi gata, o să vedeți că vor fi un spectacol, ca în Austria, ca în Olanda ori Germania, au costat peste 3 milioane de euro“.

„Proiectele la care am lucrat în primii ani de mandat, 2016 – 2017, abia acum încep să intre în implementare și acum devin vizibile, pas cu pas. Ceea ce au văzut concetățenii mei, reșițenii și o spun cu toată modestia, încă nu sunt fonduri europene decât în foarte mică măsură. Din ceea ce am contractat sau avem în curs de contractare nu sunt mai mult de 10 – 15 milioane de euro în operă astăzi. Asta înseamnă sub 10% din ceea ce va beneficia Reșița. Ceea ce urmează mă bucură, pentru că pot să lucrez liniștit pe ciclul de finanțare 2021 – 2027“ – a precizat primarul Nelu Popa.

Aici puteți urmării declarațiile complete făcute în cadrul emisiunii Reper24 live:

Edilul a mai afirmat că este un consum energetic enorm dacă vrei să faci lucrurile așa cum trebuie, iar promisiunea care și-a făcut-o sieși și familiei este aceea de a rezolva mare parte din problemele orașului în două mandate.

Dan AGACHE