Consilier din Ministerul Economiei, prezent în Caraș-Severin. Ce obiective turistice din județ ar putea fi puse în valoare?

Marian Balaci, consilier în domeniul turism al Ministerului Economiei, Energiei și Mediului de Afaceri, a participat ieri la două ședințe de lucru cu reprezentați ai 11 autorități ale administrației publice locale din județul Caraș-Severin, în vederea prezentării „Planului de susținere a dezvoltării turismului pe Fonduri Europene 2021-2030”.

Consilierul a avut prima întâlnire în județ cu reprezentanți ai Reșița, Caransebeș, Anina, Turnu Ruieni, Brebu Nou, Zavoi și Slatina-Timiș, iar cea de-a doua cu Sasca Montană, Oravița, Văliug și Berzasca.

Printre obiectivele turistice inedite din județ care se doresc a fi puse în valoare se regăsesc, prima din România, Teatrul din Oravița, care este, de asemenea, primul din țara noastră, dar și cea mai veche clădire din Banat ori, cea mai veche farmacie montanistică din spaţiul românesc.

În județul Caraș-Severin se găsește și cea mai lungă pârtie de schi din România, de aproximativ 6 km, care leagă Muntele Semenic de comuna Văliug.

Aceasta este o prioritate pentru autoritățile locale, la fel ca exploatarea potențialului apelor termale din aceste locuri.

Acestor destinații le va fi alocat un buget semnificativ din fonduri europene  în viitoarea programare și li se va asigura un pachet minim de măsuri pentru dezvoltare turistică sustenabilă. Planul este alcătuit  din 7 programe naționale care acoperă majoritatea formelor de turism existente în România și vizează o alocare de tip bottom-up, în ordinea destinație locală, destinație județeană, iar sumele rămase neutilizate de la destinația județeană se pot realoca în interiorul regiunii de dezvoltare.

Prin acest program de dezvoltare sustenabilă a destinațiilor turistice românești, se vor putea depune proiecte care vizează reabilitarea infrastructurii rutiere către obiective turistice, reabilitarea și modernizarea obiectivelor de tip monumente, case memoriale, etc, în scopul introducerii în circuitul turistic, protejarea și reabilitarea obiectivelor de tip natural, realizarea produselor de eco-turism, modernizarea structurilor de primire turistică, branding și comunicare de brand, etc.

În cadrul întâlnirilor de lucru, reprezentanții UAT-urilor au avut ocazia să menționeze problemele majore cu care se confruntă în implementarea proiectelor cu finanțare europeană și solicitările legate de simplificarea administrativă și legislativă precum și cele de simplificare a  procedurilor de implementare a proiectelor. Toate aceste aspecte au fost consemnate de reprezentantul ministerului şi urmează a fi supuse atenției executivului pentru găsirea de soluții, astfel încât, la momentul lansării programului în cursul anului viitor, UAT-urile să fie pregătite pentru depunerea de proiecte, după cum au precizat reprezentanții Instituției Prefectului – Județul Caraș-Severin.

Lorena POENARU

La sfârşitul săptămânii trecute, la sediul Primăriei Municipiului Reşiţa, s-a întrunit Comisia de lucru extinsă pentru analiza raportului preliminar al Planului de mobilitate urbană durabilă.

La întâlnire au participat factori de decizie din cadrul administraţiei publice locale, reprezentanţi ai operatorului de transport public local –S.C. Spedition RO-A-TIR S.R.L, ai Inspectoratului de Poliţie Judeţean Caraş-Severin, Biroul Rutier Municipal, ai Poliţiei Locale și ai Agenţiei pentru Protecţia Mediului.

În cadrul întâlnirii, reprezentanţi ai S.C Metroul S.A Bucureşti, firma care elaborează Planul de mobilitate, au prezentat situaţia existentă cu identificarea problemelor şi s-a propus o listă de proiecte şi scenarii de mobilitate pe baza unei analize multicriteriale.

Analiza a avut drept scop reducerea emisiilor, a poluării fonice, încurajarea folosirii transportului public şi a celui nemotorizat iar, în final, prioritizarea circulaţiei pietonilor odată cu îmbunătăţirea infrastructurii rutiere.

În vederea ierarhizării proiectelor propuse ce urmează a fi evaluate, s-a analizat şi conectivitatea drumurilor cu reţeaua naţională sau cu regiunea Banat, care va avea drept finalitate identificarea obiectivelor.

În etapele următoare, după identificarea şi testarea măsurilor se vor dezvolta scenariile de mobilitate, evaluarea strategică de mediu, în vederea pregătirii Planului de mobilitate integrată, care va fi supus aprobării Consiliului Local.

 Alexandra JURCA

Ca urmare a articolului „Cetăţenii din Doman, la limita disperării! Apă ruginită, servită drept apă potabilă de Primăria Reşiţa!”, apărut în publicaţia online Reper 24, în data de 6 august, Primăria Reșița solicită publicarea următorului drept la replică:

„Primăria Municipiului Reşiţa a venit întotdeauna în sprijinul cetăţenilor din cartierul Doman care se confruntă cu lipsa apei potabile, asigurând transportul acesteia cu cisternele din dotare.

Transportul de apă cu cisterna în cartierul Doman se realizează în funcţie de necesităţi, inclusiv sâmbăta şi duminica, iar la fântânile din gospodăriile proprii se efectuează la cerere, contra cost.

Întrucât în data de 28-29 iulie 2015 cisterna cu care administraţia locală transporta apa în Doman s-a defectat, am fost sprijiniţi de alte instituţii pentru transportul apei. Urmare a sesizărilor primite, Primăria a acţionat în consecinţă luând măsuri de curăţare a bazinului de apă din cartierul Slamina şi de transportare a apei cu altă cisternă. Problema a fost remediată în aceeaşi zi în care a fost sesizată, apa fiind transportată în continuare cu cisterna Primăriei Reşiţa.

[slickr-flickr search=”sets” set=”72157656440511880″]

Menţionăm că la sfârşitul lunii decembrie a anului 2014 a fost semnat contractul de finanţare pentru alimentare cu apă în localitatea Doman prin Programul Naţional de Dezvoltare Locală, fiind demarată procedura de achiziţie publică pentru proiectare şi execuţie. În luna aprilie a anului 2015 a fost obţinută autorizaţia de construire şi s-a predat amplasamentul pentru începerea execuţiei lucrărilor. Începând din data de 27 iulie 2015, a fost demarată execuţia lucrărilor. Durata execuţiei lucrărilor este determinată de alocările anuale de la bugetul de stat.

Suntem conştienţi de situaţia dificilă în care se află cetăţenii din cartierul Doman şi îi asigurăm că administraţia publică locală depune toate eforturile pentru soluţionarea problemelor apărute.

Vă mulţumim pentru înţelegere”, explică autoritățile locale reșițene.

 CITEȘTE ȘI: Cetăţenii din Doman, la limita disperării! Apă ruginită, servită drept apă potabilă de Primăria Reşiţa!

 Reper24

Se pare că mușcatele înflorite de pe balustrade nu reușesc să umbrească starea deplorabilă a pasajului care face legătură între Govândari și Triaj. Cu toate că a fost asfaltat recent, podul are nevoie de lucrări serioase pentru a fi în stare bună.

Autoritățile locale și-au coborât și ele privirea din ghivecele cu flori, montate tocmai pentru înfumusețarea zonei, pentru a analiza adevăratele probleme de care pasajul rutier suferă.

În ciuda faptului că reprezentanții Companiei Naționale de Autostrăzi și Drumuri, în administrarea căreia se află pasajul respectiv, au intervenit recent pentru reabilitarea acestuia, nu a fost nevoie decât de o iarnă pentru ca starea carosabilului să se degradeze vizibil.

Tocmai de aceea, reprezentanţii Primăriei Municipiului Reşiţa şi ai Direcţiei Regionale de Drumuri şi Poduri Timişoara au efectuat recent o deplasare în zona pod pasaj rutier Triaj, iar  în urma analizei la faţa locului, autoritățile locale au solicitat dispunerea unor măsuri de urgență.

Față în față cu realitatea din teren, s-a constatat că este necesară efectuarea unor lucrări privind remedierea deficienţelor apărute la structura rutieră a pasajului, lucrări de hidroizolaţie, cale de asfalt, refacere trotuare şi înlocuirea bordurilor.

„Întrucât podul pasaj rutier Triaj se află în administrarea Companiei Naţionale de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România S.A. prin Direcţia Regională de Drumuri şi Poduri Timişoara, administraţia publică locală a solicitat dispunerea unor măsuri de urgenţă în vederea asigurării condiţiilor corespunzătoare de trafic”, explică autoritățile locale.

Rămâne acum de văzut ce anume se înțelege prin termenul „urgență” și cât de repede se va interveni.

Alexandra JURCA

Autoritățile locale țin să le reamintească cetățenilor că impozitele şi taxele locale, aferente semestrului I, se pot achita până în data de 31 martie 2015. Cei care nu se încadrează în acest termen riscă penalități care nu vor face altceva decât să se alăture sumelor restante.

Impozitul şi taxa pe clădiri, pe terenuri și pe mijloacele de transport se plătesc în două rate egale până la datele de 31 martie 2015 pentru semestrul I şi 30 septembrie 2015, inclusiv, pentru semestrul al-II-lea.

Bonificaţia pentru persoane fizice şi juridice, care achită integral impozitele şi taxele locale aferente anului 2015 până în data de 31 martie se vor acorda conform legii, mai exact, în procent de 10 la sută.

Neachitarea la termenul de scadenţă de către debitor a obligaţiilor de plată, va duce la perceperea de majorări de întârziere.

„Potrivit art. 124, alin. 2, din O.G. nr. 92/2003 privind Codul de procedură fiscală, republicată, cu modificările şi completările ulterioare, nivelul majorării de întârziere este de 2% din cuantumul obligaţiilor fiscale principale neachitate în termen, calculată pentru fiecare lună sau fracţiune de lună, începând cu ziua imediat următoare termenului de scadenţă şi până la data stingerii sumei datorate inclusiv”, explică autoritățile locale.

Alexandra JURCA

Foto: http://www.replicahd.ro/

Fațadele în stare deplorabilă din municipiu au intrat în vizorul autorităților locale. Nici operele mai mult sau mai puțin artistice ale pasionaților de graffiti nu vor mai colora zidurile imobilelor, și asta pentru că reșițenii sunt obligați să le curețe dacă nu vor amenzi.

O echipă formată din inspectori din cadrul Direcţiei Urbanism şi Amenajarea Teritoriului şi poliţişti locali, au efectuat recent verificări la faţadele clădirilor din zona Lunca Pomostului pentru stabilirea unor măsuri necesare pentru buna gospodărire a municipiului.

În cadrul verificărilor, au fost constatate intervenţii la faţadele clădirilor a cinci spaţii comerciale şi 10 apartamente, fără ca proprietarii să deţină aviz de culoare.

Autoritățile locale susțin că legea îi obligă pe reșițenii care dețin imobile în proprietate sau sub alt titlu, să întrețină fațadele acestora așa cum trebuie.

„Potrivit HCL nr. 69/2014, art. 5, alin. (2), lit. b, „Persoanele fizice şi juridice au obligaţia să întreţină corespunzător faţadele clădirilor deţinute în proprietate sau sub orice alt titlu. Aceasta înseamnă execuţia de lucrări de refaceri şi reparaţii la tencuieli şi zugrăvirea totală, înlocuirea geamurilor sparte sau murdare, eliminare înscrisuri şi desene obscene etc”, explică reprezentanții Primăriei Reșița.

Totodată, conform aceleiași prevederi legale, este menționat faptul că, în prealabil, avizele pentru lucrările de refaceri şi reparaţii la faţade se vor obţine de la Direcţia Urbanism şi Amenajarea Teritoriului, de unde poate fi obținut și avizul de culoare pentru faţadă în care se va prevedea culoarea şi condiţiile de realizare a lucrărilor.

Toți proprietarii clădirilor identificate au fost somaţi să obţină avizul de culoare şi să realizeze unitar faţada clădirii până la data de 30 mai.

Alexandra JURCA

Prognozele meteorologilor pentru sfârșitul lunii octombire a cam creat zarvă printre autoritățile locale din Caraș-Severin, care se simt pregătite să înfrunte capriciile vremii. Cu ninsorile și zăpezile bătând la ușă, oficialii s-au pregătit cu stocuri sănătoase de nisip și sare pentru a evita orice incident neplăcut.

Aproape că nu a existat an în care localitățile cărășene să nu fie luate prin surpindere de precipitații, fie ele sub formă de ploi abundente, sau ninsori. Anul acesta, în schimb, autoritățile locale de pe raza județului au cam fost cu ochii pe prognozele meteo și, cel puțin teoretic, sunt în febra pregătirilor pentru a face față temperaturilor scăzute cu brio.

Se anunță venirea iernii la sfârșitul acestei luni, iar stocurile de nisip și sare sunt gata pregătite în depozitele Serviciului de Întreținere și Reparații Străzi, pentru orice intervenție va fi necesară.

La Caransebeș, sunt pregătite deja aproape 120 de tone de sare și urmează, cât de curând, să fie achiziționate 400 de metri cubi de nisip. Mai mult, sunt pe baricade deja un număr de 18 muncitori care să intervină în orice moment este nevoie pentru a arunca materialul antiderapant pe străzile cu probleme.

Și stocurile de carburant pentru utilajele de deszăpezire au fost deja puse la punct. Este vorba aici despre tractoare cu plug, bascule cu lamă frontală și răspânditor.

Și la Reșița autoritățile locale sunt în alertă și așteaptă să vadă cât din prognozele anunțate de meteorologi se va adeveri.

„Am fost informați în ceea ce privește schimbările de temperatură. Suntem pregătiți, sunt deja asigurate stocurie de sare și de nisip, și totul este pus la punct. Suntem pregătiți să intervenim acolo unde va fi nevoie”, a explicat Roxana Topală, purtător de cuvânt al Primăriei Reșița.

Alexandra JURCA