CB Rally Vest a publicat gândurile piloților echipei bănățene, care vor lua startul în celebra etapă de la Reșița astăzi și mâine. Din păcate, campionul Lucien Hora va asista din padock la desfășurarea acestei etape, ca urmare a problemelor tehnice care nu au putut fi soluționate la mașina de curse a reșițeanului. Hora își asigură fanii ca nu și-a spus ultimul cuvânt. Sunt piloții Reșiței, unii născuți și crescuți aici, alții adoptați, dar cel mai important este faptul că ei sunt cei care duc numele orașului peste tot în țară și în lume.
Pentru că nu puteam să lăsăm CNVC Reșița 2020 să treacă fără să scoatem câteva cuvinte și de la piloții CB Rally Vest, vă expunem aici o parte din gândurile lor:

Cuzma Bogdan, pilot, liderul echipei CB Rally Vest, principal organizator al evenimentului Cupa Reșița: „Cursa de la Reșița are dubla semnificație pentru mine, ca pilot este etapa preferată pentru că e o etapa de viteză cu multă adrenalină, iar ca organizator văd cum crește de la an la an ca impact la public și feedback pozitiv de la piloți, fapt care mă bucură nespus!
Îmi doresc ca participanții să aibă toate motivele să se întoarcă la Reșița, iar pentru mine, ca de obicei, îmi doresc sa îmi bat recordul anterior“!

Radu Benea: „Cred că traseul de la Reșița este cel mai tehnic și dificil traseu din CNVC, iar pentru mine acest lucru este un challenge pe care îl aștept cu nerăbdare. Nu doresc să pun presiune pe mine, vreau să mă bucur de competiție dar cu siguranță îmi doresc sa fiu cat mai rapid“!

Gruba Cosmin: Etapa de la Reșița are un loc special în sufletul meu fiind și etapa mea de acasă, locul care mi-a oferit exemple minunate de piloți precum Werner Hirschvogel, Lucien Hora sau Mircea Pădurean, oameni alături de care am crescut, cu care am concurat și de la care am învățat că pentru a face performanță este nevoie de multă pasiune, dăruire, dar și foarte multă muncă. Valea Domanului are unul dintre cele mai frumoase trasee de coastă din țară. Obiectivul meu este să mă bucur de atmosfera din competiție, să concurez alături de cei mai buni piloți, să încerc sa fac o figură frumoasă și poate să îmi depășesc propriile limite.

Lucien Hora: Din păcate nu voi lua startul în cadrul acestei etape, din motive tehnice bazate pe situația la nivel mondial. Îmi pare rău pentru numărul mare de spectatori care ar fi trebuit să fie alături de noi, dar din motive bine știute acest lucru nu a fost posibil. Sperăm ca pe alte căi, cu ajutorul transmisiilor live și a altor metode de informare, toți iubitorii sportului cu motor sa fie informați în timp real despre această etapă. Le urez succes tuturor, sper să se doboare recordul iar eu, să fiu pus într-o situație în asa fel încât la anul să vin și mai hotărât la start! Pentru colegii mei de echipa din CB RALLY VEST sper să aibă clasări cât mai bune și dacă se poate să și câștige!

Claudiu Ciucă: Am mai multe motive pentru care îndrăgesc această etapă; unul ar fi că este etapa mea de casă și o consider una dintre cele mai tehnice etape, iar un altul, faptul ca este organizată de CB RALLY VEST, echipă ce m-a adoptat de 4 ani și organizează etapa de la Reșița într-un mod exemplar… Obiectivul este întotdeauna locul 1, dar dacă pot urca pe podium să îmi salut reșițenii voi fi tare bucuros!

Dan AGACHE

Lucien Hora este noul recordmen pe traseul de la Rânca, pilotul reșițean fiind câștigătorul Cupei Gorjului – Acasă la Brâncuși, disputată la finalul săptămânii trecute. Fostul campion la box profesionist și campion de raliuri, Mihai Leu poate spune și din punct de vedere matematic că este titlul de campion al categoriei dedicate mașinilor de producție cu două runde înainte de final.

Lucien Hora a preluat conducerea încă din manșele de recunoașteri, de duminică dimineața, după o primă zi dominată de Silviu Dumitrescu, a bătut recordul stabilit anul trecut de Andrei Dumitrescu. Reșițeanul a urcat în 2:34,258, fiind cu aproape o secundă mai repede decât campionul național absolut en-titre.

În prima manșă de concurs cronometrul s-a oprit la timpul de 2:31,565 !? în dreptul lui Hora, care l-a depășit pe Silviu Dumitrescu la peste o secundă. În cea de-a doua manșă, Dumitrescu a fost cel mai rapid, dar nu a reușit să refacă handicapul din prima manșă.

La capătul celor două manșe, Hora a fost mai rapid cu 0,5 secunde decât rivalul său de la Rânca.

Diana RADU

UPDATE: În urma unor discuții purtate de Conny Schindler, fiica lui Werner Hirschvogel, pilotul legendar de curse moto și auto din Reșița și organizatorii etapei de viteză în coastă din Reșița (Primăria Reșița și CB Rally Vest din Timișoara, condus de pilotul Bogdan Cuzma) s-a ajuns la un compromis, care mulțumește se pare ambele părți.

„Intenția organizatorilor nu a fost să elimine numele tatălui meu în legătură cu acest eveniment. Există două opțiuni: prima – se va face o cupă pe care va scrie numele tatălui meu și pe care o va câștiga pilotul cu cel mai bun timp. A doua opțiune este ceva pentru viitor: schimbarea denumirii traseului Valea Domanului în traseul Werner Hirschvogel. Mulțumesc tuturor celor care mă susțin”, transmite Conny Schindler.

……………………………………………………………

Conny Schindler, fiica marelui pilot și campion național în automobilism și motociclism Werner Hirschvogel, se declară revoltată în ceea ce privește schimbarea denumirii etapei naționale de viteza în coastă care va avea loc pe traseul de pe Valea Domanului la finalul acestei luni.

Organizatorul competiției a decis ca denumirea «Memorialul Werner Hirschvogel» să fie înlocuită cu «Cupa Reșița», fapt care, în opinia fiicei campionului reșițean ar constitui o nedreptate la adresa memoriei regretatului maestru emerit al motorsportului românesc. De cealaltă parte, Bogdan Cuzma și echipa lui de la CB Rally, oamenii care au preluat organizarea deloc ușoară a acestui eveniment și au reușit să creeze anul trecut un spectacol auto la nivel național, afirmă că respectul față de marele campion nu a dispărut, dar că nicio etapă națională nu mai poartă nume de «memorial», în urma unei inițiative a celor de la Federația Română de Automobilism Sportiv, care își dorește introducerea în circuit internațional a etapelor naționale de viteză în coastă.