Reprezentanții societății Hidroconstrucția SA au ajuns la un acord cu Primăria municipiului Caransebeș în problema refacerii carosabilului pe strada Ardealului din municipiu.

„Hidroconstrucția este societatea care execută lucrările de canalizare pe acea stradă cu trafic intens din oraș, într-un proiect derulat prin societatea Aquacaraș – a declarat pentru Reper 24, primarul orașului, Felix Borcean. Conform contractului încheiat cu operatorul de apă și canal din Caraș-Severin, constructorul are obligația ca la încheierea lucrărilor, după efectuarea probelor și recepția lucrării în sine, să readucă carosabilul la starea inițială, Asta ar însemna ca ei să asfalteze o bucată de drum, iar noi să venim după ei să să turnăm un alt strat de asfalt în completare“.

„Am convenit săptămâna trecută în cadrul unor discuții și am parafat ieri, ca să găsim o firmă terță, specializată în asfaltări care să refacă întregul tronson dintr-o singură turnare, urmând ca noi și Hidroconstrucția SA să suportăm fiecare partea noastră de contribuție. Vom avea în acest fel o stradă asfaltată în condiții decente, cu un cost mai mic pentru bugetul primăriei“, a mai precizat primarul Caransebeșului, Felix Borcean.

Dan AGACHE

Vremea bună a permis constructorului să înceapă lucrările la ultimul strat, cel de uzură, ce va fi așternut pe drumul comunal 86 ce face legătura între Ramna și Berzovia. Contactată telefonic de reporterii Reper 24 edilul comunei, Magdalena Ciurea a declarat:

„Constructorul a început de ieri, profitând de vremea bună, să toarne stratul de uzură, de 4 cm pe acest drum. Sper ca mâine sau cel târziu vineri să finalizăm. Tot vineri va fi trasat și marcajul pe acest drum, iar din primăvară se va trece la ultima parte a acestui proiect, rigolele betonate și căile de acces către terenurile agricole din extravilan, 18 la număr în extravilan și 28 în intravilan. Rigolele vor fi betonate și amplasate pe ambele părți ale drumului de la intersecția cu DJ572 Vermeș până la intersecția cu DJ585 Ramna – Bocșa“.

Acest drum, cu o lungime totală de 4,2 Km, a fost depus spre finanțare la Guvernul României prin programul PNDL și aprobat de Ministerul Dezvoltării în 2017 și are o valoare de 5 milioane de lei. De asemenea în comuna Ramna se lucrează și la alte proiecte, printre care cel de schimbare a tuturor corpurilor de iluminat:

„Am încheiat lucrările la Valea Pai și este aproape gata comuna Ramna. După finalizare, echipele se vor muta la Bărbosu. Este vorba de un proiect finanțat prin GAL în valoare de 60 de mii de euro, care ne va permite să schimbăm toate corpurile de iluminat public din cele trei localități și să montăm lămpi economice. Se lucrează de asemenea la două punți pietonale în comuna Ramna cu o finanțare pe care am primit-o după calamitățile din 2016. Este vorba de două punți cu lungimi de 10, respectiv 14 metri cu o lățime de 3,5 metri, ce vor fi amplasate peste pârâul Vornic, respectiv peste Smida“ a mai precizat primarul comunei Ramna Magdalena Ciurea.

Dan AGACHE

Proiectele de modernizare a orașului Oravița, prin care edilul Dumitru Ursu a atras fonduri din mai multe surse guvernamentale, continuă și în acest sfârșit de an în orașul de pe Valea Carașului.

„Lucrăm în aceste zile la amenajarea terenului pentru continuarea extinderi locurilor de parcare în Zona Gării a orașului. În funcție de condițiile meteo, vom continua aceste lucrări, după care vom începe reabilitarea și modernizarea a 6 Km de trotuar. Aceste lucrări cuprind atât refacerea accesului pietonal cât și înlocuirea bordurilor și amenajarea de piste de biciclete“.

„E foarte adevărat că ne vom concentra tot asupra acestei zone, Zona Gării, pentru că în partea de sus a orașului vom interveni în altă etapă. Concret, așteptăm încheierea proiectului derulat de societatea Aquacaraș de alimentare cu apă și cel de canalizare, care este început de 7 ani. legislația nu ne permite să intervenim până când acest proiect nu se va finaliza, iar după vom interveni atât pentru refacerea părții carosabile cât și a trotuarelor pentru pietoni“ – a mai precizat edilul Dumitru Ursu

Dan AGACHE

Continuă să curgă asfaltul pe străzile din Măureni, unde este în plină derulare un proiect în valoare de peste 2 milioane de euro, la finalizarea căruia aproximativ 75% din străzile din Șoșdea și 50% din cele din Măureni vor fi asfaltate. O premieră pentru localitatea cărășeană ale cărei străzi trec pentru prima dată printr-o astfel de lucrare.

Primul strat de asfalt a fost deja turnat, atât pe străzile din Măureni (4 km) cât și pe cele din Șoșdea (5 km), iar acum s-a trecut la al doilea strat, anunță primarul Brian Filimon, mulțumit că un proiect pentru care administrația locală din Măureni s-a zbătut să obțină finanțare timp de peste doi ani de zile, este în plină realizare. Și nu oricum. După ce inițiat au fost obținute fonduri pentru turnarea unui singur strat de asfalt, după îndelungi negocieri cu cei de la Compania Națională de Investiții, care derulează proiectul, pe cei 9 km de străzi din comună vor fi turnate două straturi de asfalt.

„Noi facem tot ce depinde de noi și sperăm ca la final oamenii să se bucure de acest frumos proiect. Bineînțeles și celelalte străzi care nu vor fi asfaltate în momentul de față vor fi aduse la un stadiu mai bun, un stadiu de pietruire, compactare, vom trece cu autogrederul, dar după asfaltarea acestor străzi. Avem deja și un proiect finalizat pentru asfaltarea celorlalte străzi și încercăm să vedem de unde putem găsi finanțare”, declara recent pentru Reper 24, primarul Brian Filimon.

Nu este singurul proiect la care se lucrează în comuna Măureni. Conform edilului, a fost deja săpată fundația pentru noul dispensar din comună, iar lucrările pentru amenajarea unei baze sportive cu teren sintetic și nocturnă sunt și ele în grafic. Tot pentru anul acesta sunt prevăzute lucrări la două unități de învățământ, la corpul B al școlii și la grădinița din Măureni.

Karina TINCUL

Astăzi a început asfaltarea drumului de acces spre cartierul Poiana Golului, anunță primarul Ioan Popa. Mai exact, a fost asfaltată strada Golului, pe care conform edilului au curs astăzi 300 de tone de asfalt!

„Am solicitat ca lucrările la acest obiectiv să se desfășoare în ritm alert, astfel că, după pregătirea terenului prin montarea de sisteme de scurgere, rigole și borduri noi, chiar înainte de sărbatori, asfaltăm primii 400 de metri (integral strada Golului).

Urmează modernizarea totală, atât a drumului de acces, care va fi lărgit, cât și a străzilor din interiorul cartierului, acestea urmând să fie pavate”, precizează edilul reșițean.

Lucrările sunt derulate în cadrul unui proiect în valoare de aproximativ 4 milioane de lei, finanțat prin Programul Național de Dezvoltare Locală și care prevede modernizarea drumului de acces și a străzilor în cartierul Poiana Golului.

Karina TINCUL

Vremea bună de dinainte de Crăciun a permis celor de la drumuri județene să intervină pe un alt sector de drum din Caraș-Severin pe care nu s-au mai efectuat lucrări de întreținere de 10 ani. Astfel că au fost turnate covoare asfaltice pe DJ 573A, în intravilanul localităților Rusova Nouă și Rusova Veche, precum și porțiuni între localitățile Rusova Nouă și Nicolinț.

Locuitorii din zonă sunt însă nemulțumiți pentru că ei își doresc o reabilitare completă a drumului, fiind refăcută doar o porțiune de drum, în timp ce oamenii se așteptau să fie asfaltat drumul de la Rusova și până la Iam.

Direcția de Drumuri Județene afirmă însă că nu își permite lucrări de amploare pentru că nu dispun de fonduri, pentru astfel de lucrări fiind nevoie de fonduri externe.

DDJ are în întreținere peste 870 de kilometri de drumuri județene în Caraș-Severin, și majoritatea au nevoie de lucrări de întreținere, iar anul acesta au fost executate peste 90 de lucrări de reparații. În limita fondurilor pe care cei de la drumuri le-au deținut s-a încercat, spun cei din conducere, să fie cuprinsă o parte cât mai mare din rețeaua de drumuri.

Oamenii se așteaptă ca măcar în anul ce vine drumul lor să fie cuprins în programul de reabilitare, pentru că, spun ei, dacă o să ningă, chiar și pe porțiunea pe refăcută recent vor apărea „cratere” până la primăvară.

Elena FRANȚ

Administrația reșițeană continuă lucrările de modernizare din zona Aleea Romaniței a municipiului și va fi un exemplu de model urban pentru tot ceea ce va urma, din punct de vedere al reabilitărilor de spații dintre  blocurile orașului.

Dacă cineva mai credea că asfaltarea acestei alei va fi lăsată deoparte până la primăvară, un drum de acces spre parcările dintre blocuri, astăzi orice urmă de neîncredere a pierit! Pe aleea Romaniței, așa cum se poate urmări și din imaginile Reper 24, se toarnă asfalt iar până mâine toate benzile de mers vor fi acoperite de mixtura bituminoasă.

Asfaltul vine să completeze pavelele folosite la trotuarele din zonă și la reamenajarea parcărilor pentru posesorii de autoturisme de pe „Romaniței“.

Merită să remarcăm și faptul că angajații Direcției pentru Întreținerea și Repararea Patrimoniului Consiliului Local Reșița au montat  săptămânile trecute și 1400 metri pătrați de gazon în aceeași zonă iar peisajul s-a schimbat total în preajma blocurilor de aici (foto).

[slickr-flickr search=”sets” set=”72157675833724968″]

Sergiu TABAN

Daca ați fost martorii unui eveniment sau ai unei situații neobișnuite care ar putea deveni subiect de știre, contactați-ne la redactie@reper24.ro, pe contul nostru de Facebook sau pe WhatsApp la nr. 0747 081 224

Administrația reșițeană demonstrează că este din ce în ce mai hotărâtă  să schimbe la față imaginea ponosită a municipiului de pe Bârzava.

O nouă zonă populată a Reșiței din cartierul Govândari – Microraionul 1 va fi modernizată. Este vorba de Aleea Romaniței, unde sunt montate chiar în aceste zile pavele pe aleile din zonă (foto), unde va fi turnat covor asfaltic nou și vor fi reamenajate parcările pentru posesorii de autoturisme din zonă. Desigur, satisfacția finală a reșițenilor care locuiesc aici va veni după ce utilajele vor părăsi locul „faptei“, pentru moment circulația în zonă desfășurându-se cu greutate. Ca element de noutate, administrația municipală a reușit să prindă în acest proiect și platformele supraterane de gunoi, cele care vor fi montate în luna octombrie.

Primăria și-a propus să finalizeze lucrările pe Aleea Romaniței până cel târziu la jumătatea lunii noiembrie iar constructorul este încrezător în ritmul de lucru de pe șantier, unul care ar putea scurta termenul de finalizare al amenajării, față de cel preconizat inițial.

[slickr-flickr search=”sets” set=”72157701173712415″]

După cum ne-a transmis Adelin Tuță, directorul de investiții al primăriei Reșița, investiția administrației locale privind modernizarea acestei zone se ridică la suma de peste 1 milion de lei.  Legat de lucrările de amenajare a parcărilor din zona Aleea Romaniței și a garajelor ridicate ilegal în zonă, primarul municipiului Reșița, Ioan Popa, a declarat: „localnicii au început să se liniștească, oamenii au văzut că au apărut borduri frumoase, au văzut că s-a nivelat terenul că de fapt nimeni nu face ceva rău, ci ceva în avantajul lor. Eu sunt convins că în momentul în care parcarea va fi gata, toată lumea va fi fericită. Chiar și atunci când vom ajunge la garaje, în afară de cei care mai au câte o murătură pe acolo, câte o bicicletă sau câte un frigider vechi, ceilalți vor fi fericiți“.

Așadar, merită să trăim măcar pentru a vedea pus în practică dezideratul primarului Popa: reșițeni fericiți!

Sergiu TABAN

Președintele Consiliului Județean Caraș-Severin, Silviu Hurduzeu a expus în detaliu stadiul proiectului de reabilitare a Drumului Județean 572 Comorâște – Berzovia – Vermeș – limita cu județul Timiș. Dacă porțiunea Berzovia – Vermeș va fi asfaltată prin finanțarea obținută de la Compania națională de Investiții, Comorâște – Berzovia va fi reabilitat ca urmare a Hotărârii nr. 11/2017, în care a fost aprobată, de către Consiliul pentru Dezvoltare Regională, lista cu propuneri de trasee de drum județean prioritare a Consiliului Județean Caraș-Severin și a celorlalte consilii, pentru obținerea finanțării în cadrul Axei Prioritare 6 – Îmbunătățirea infrastructurii rutiere de importanță regională a Programului Operațional Regional 2014 – 2020.

„Pentru o parte din acest drum, Berzovia – Vermeș, contractul de execuție a lucrărilor a fost semnat în 22 mai 2018.  Tronsonul cel mai lung, Comorâște – Berzovia, în lungime de 33,80 km a fost inclus pentru finanțare pe POR, chiar în cadrul unei ședințe a comitetului director al ADR Vest, derulată la Reșița. Termenul de depunere pentru acest drum este 2 iulie iar valoarea acestui proiect de drum este de 13.500.000 de euro“, a precizat președintele Consiliului Județean Caraș-Severin, Silviu Hurduzeu. Acesta a adăugat că dacă ar fi existat un studiu de fezabilitate pe DJ 572, în momentul în care a preluat președinția forului județean, proiectul ar fi putut fi depus mult mai repede spre finanțare.

„Se depun proiectele, se analizează, dacă sunt în regulă din punct de vedere tehnic și financiar, se semnează contractul de finanțare și ulterior începe procedura de achiziție. Toate acestea sunt termene pe care nu le poate impune președintele CJ”, a afirmat Hurduzeu, cel care își exercită în această perioadă și mandatul de președinte al Consiliul pentru Dezvoltare Regională – Regiunea de Dezvoltare Vest.

Pe marginea aceluiași subiect sensibil, DJ 572 Comorâște – Berzovia – Vermeș, Gabriel Știka – directorul executiv al Direcției Drumuri Județene din cadrul Consiliului Județean, a ținut să facă o serie de precizări, similare cu cele transmise de președintele Hurduzeu pentru Reper 24.  „Drumul judeţean DJ 572, este un drum strategic de importanţă nu numai pentru judeţul Caraş-Severin ci şi pentru judeţele Arad, Hunedoara şi Timiş, de vreme ce de comun acord reprezentanţii acestora au aprobat prin Hotărârea nr. 11/17.10.2017 a Consiliului pentru Dezvoltare Regională modernizarea tronsonului de drum judeţean DJ 572, Comorâşte – Berzovia, L=33,80 km, în lista propunerilor de trasee de drumuri judeţene prioritare la nivel regional pentru obţinerea finanţării în cadrul Axei prioritare 6 – Îmbunătăţirea infrastructurii rutiere de importanţă regională a Programului Operaţional Regional 2014 – 2020.

Pe tronsonul de drum judeţean DJ 572, Berzovia – Vermeş, lungime 10,90 km în data de 22.05.2018 Compania Naţională de Investiţii SA a încheiat contractul de proiectare şi execuţie lucrări privind refacerea după calamităţi.

Cât priveşte tronsonul cuprins între Izgar – limită judeţ Timiş, Direcţia de drumuri judeţene a comandat documentaţie tehnico-economică la un proiectant de specialitate pentru executarea lucrărilor de întreţinere curentă, care vor fi supuse procedurii de achiziţii în cursul lunii iunie 2018“, a declarat Directorul Executiv, Gabriel-Francisc Ştika.

În cele din urmă, ceea ce contează cu adevărat este că pe acest tronson de drum județean, care, prin finanțările CNI și POR, va însemna aproape 45 de kilometri de drum cu asfalt nou, se va circula după mulți, foarte mulți ani, în condiții decente, intrarea pe autostradă, a șoferilor din această zonă a Carașului, va fi una mai facilă iar regina filmelor XXX, Sandra Romain, originară din Vermeș, va ajunge mai repede la aeroport. Cât de trainică va fi această lucrare în anii ce vor urma? Rămâne să trăim și să urmărim în timp calitatea execuției, una în valoare de zeci de milioane de euro…

Sergiu TABAN

În orașul Oțelu Roșu au fost demarate recent mai multe lucrări de asfaltare, fiind investiți 550.000 de lei de la bugetul local. Pe lângă această sumă, Primăria Oțelu Roșu are în derulare un proiect câștigat pe PNLD 2, care prevede lucrări de asfaltare în valoare de peste 3 milioane de lei. Primarul Luca Mălăiescu se arată încrezător în faptul că mare parte a străzilor din oraș vor fi reabilitate până la sfârșitul anului.

Pentru început s-a decis ca din banii de a bugetul local să fie asfaltate strada Gării și toate parcările din centrul civic, de pe drumul național.

„Avem 2 proiecte până acum, unul din bugetul local, în valoare de 550.000 de lei și unul pe PNDL 2, în valoare de 3.300.000 de lei. deci, ne apropiem de 900.000 de euro. Cu siguranță anul acesta vom mai face un proiect din bugetul local, eu mi-aș dori să fie de circa 1 milion de lei, dar o să vedem la următoarele rectificări ce bani mai avem”, a precizat primarul Luca Mălăiescu.

În ceea ce privește proiectul câștigat pe PNDL 2, edilul a explicat că acesta se află în faza de licitație, iar dacă nu vor exista contestații, câștigătorul va fi cunoscut în perioada imediat următoare, după care se va da practic startul la marea asfaltare în Oțelu Roșu.

[slickr-flickr search=”sets” set=”72157696799618514″]

Karina TINCUL