Primarul Ioan Popa a declarat în numeroase rânduri că își dorește să schimbe fața orașului, motiv pentru care a insistat în ultimii ani inclusiv pe derularea unor proiecte de anvelopare a blocurilor de pe raza municipiului. Mai multe astfel de proiecte au primit finanțare pe fonduri europene pe ciclul de finanțare 2014-2020, lucrările fiind în curs de derulare, iar primarul speră ca pe ciclul de finanțare 2021-2027, alte asociații de locatari să fie interesate de demararea unor astfel de proiecte. Pe de altă parte, edilul reșițean este în continuare în căutarea unui arhitect-șef, alături de care să facă „un pic de rânduială în oraș”.

În perioada următoare, vor începe lucrările la nu mai puțin de 14 scări de bloc, a anunțat primarul Ioan Popa, fiind încă un pas făcut în direcția schimbării pe care și-o dorește edilul reșițean.

„Cetățenii sper să înțeleagă marele avantaj pe care îl dă o anvelopare făcută în mod corect, cu lift schimbat, cu geamuri, cu acoperiș, ceea ce a început deja să apară în zona Pieței de Sud. Cred că pe măsură ce proiectele de pe 2014-2020 vor apărea, oamenii vor prinde încredere tot mai mare.

Dacă mă întrebați pe mine și știți că eu sunt un om sincer, pe mine mă interesează mai puțin ca oamenii să consume mai puțin gaz atunci când se încălzesc, evident generează mai puțin bioxid de carbon, mă interesează să schimb un pic și estetic fața orașului, pentru că blocurile astea comuniste sunt prima imagine pe care o ai în momentul în care intri în oricare oraș din România. Părerea mea este că blocurile care s-au finalizat pe Horia au deja o altă față, sunt un pic mai elegante, mai frumoase și mai ușor de vizualizat de către oameni”, a precizat Ioan Popa.

Edilul reșițean a adăugat că este încă în căutarea unui arhitect-șef pentru Primăria Reșița, care să facă curățenie în oraș: „Mai sunt încă zone de curățit, mai sunt chioșcuri, mai sunt clădiri parazitare, mai sunt fațade nelalocul lor, trebuie pus în continuare un pic de rânduială în oraș.

Din păcate, deși școala de arhitecți de la Timișoara și de la Cluj produce arhitecți pe bandă rulantă în fiecare an, foarte puțini sunt dispuși să intre în administrația publică”, a afirmat Ioan Popa.

Karina TINCUL

Județul Caraș-Severin are un nou arhitect-șef. Interimar, conform spuselor președintelui Consiliului Județean, Silviu Hurduzeu, pe perioada în care Victor Naidan este suspendat din funcție. Naidan a fost trimis în judecată de DNA pentru modul în care a gestionat un proiect pe fonduri europene, implementat de Consiliul Județean în urmă cu aproximativ opt ani.

„Doamna Ioana Opriș, salariată a Consiliului Județean Caraș-Severin, va exercita cu caracter temporar calitatea de arhitect șef al județul, pe perioada suspendării domnului Naidan. Îndeplinește toate condițiile pentru a putea ocupa această funcție de arhitect-șef.

Domnul Naidan este suspendat pe perioada cercetării. Am primit adresă de la Tribunalul Reșița privind începerea urmăririi penale. Ca urmare a acestei adrese, în conformitate cu prevederile legale, am întocmit această dispoziție prin care dl Naidan a fost suspendat din calitatea dânsului de arhitect-șef”, a precizat Silviu Hurduzeu.

Printre acuzațiile care i se aduc lui Victor Naidan se numără infracțiunii de: folosire sau prezentare cu rea credință de documente sau declarații false, inexacte sau incomplete, dacă fapta a avut ca rezultat obținerea pe nedrept de fonduri europene, cu consecințe deosebit de grave.

Conform rechizitoriului procurorilor, în anul 2012, Victor Naidan ar fi depus la Ministerul Dezvoltării Regionale și Administrației Publice, înscrisuri nereale care atestau că proiectul „Creșterea gradului de mobilitate în vederea dezvoltării schimburilor economice și turistice în zona transfrontalieră Pojejena/zona eligibilă Voivodina” ar fi fost realizat la termenul impus, deși acesta nu fusese finalizat. Proiectul prevedea înființarea portului turistic Pojejena și achiziția unui catamaran cu o capacitate de 50 de persoane.

„În același context, inculpatul ar fi fost sprijinit de reprezentantul SC Tab Construct Confort SRL (care avea de executat ambele obiective) și de dirigintele de șantier care i-ar fi pus la dispoziție o parte din documentele false (facturi, devize de lucrări), înscrisuri care au ajuns ulterior la autoritatea de management (Ministerul Dezvoltării Regionale și Administrației Publice).

Referitor la modalitatea de fraudare a fondurilor nerambursabile se impun unele precizări: 

– Cu ocazia recepției finale a obiectivelor, din data de 21.06.2012, s-ar fi constatat că lucrările la construirea portului nu erau finalizate iar catamaranul lipsea. Cu toate acestea, pentru a nu „se pierde finanțarea” inculpatul ar fi semnat procesul verbal de recepție și l-ar fi înaintat autorității de management în vederea obținerii fondurilor.

– Catamaranul respectiv, construit fără a se respecta standardele Uniunii Europene, ar fi fost achiziționat ulterior datei de mai sus, din banii pe care Consiliul Județean Caraș-Severin i-a pus la dispoziția firmei SC Tab Construct Confort SRL. Ulterior, în cursul anului 2014, în baza unui contract de lucrări, catamaranul ar fi fost modificat și adus la standardele U.E. de către Șantierul Naval Orșova, generând cheltuieli suplimentare din bugetul Consiliului Județean Caraș-Severin”, se arată în rechizitoriu.

Conform DNA, prin aceste demersuri, Consiliul Județean Caraș-Severin ar fi primit pe nedrept suma de 3.394.946 lei, reprezentând sprijin financiar nerambursabil pentru construcția portului turistic și achiziția catamaranului. Ministerul Lucrărilor Publice Dezvoltării și Administrației s-a constituit parte civilă în cauză cu suma de 743.688 euro. „Din cauza condițiilor climatice severe, din perioada noiembrie 2012 – martie/aprilie 2013, catamaranul și debarcaderul au fost avariate, pontoanele au fost distruse, suprafața amenajată a fost inundată și panourile publicitare au fost avariate”, a mai reținut DNA.

Karina TINCUL