Autoritatea Națională pentru Protecția Consumatorilor a început astăzi „Caravana de Prevenție și Consiliere”,  la Prefectura Caraș-Severin, unde s-a desfășurat prima întâlnire de acest fel. Reuniunea care l-a avut drept gazdă pe Prefectul județului,  Cristian Gâfu și a avut ca scop prezentarea celor mai recente prevederi ale legii în ceea ce privește drepturile consumatorilor. În contextul pandemiei, informarea agenților economici cu privire la regulile la care aceștia trebuie să se alinieze, mai ales în perioada Sărbătorilor Pascale, devine esențială.

La întâlnire au participat operatori economici din județul Caraș-Severin care și-au prezentat propria agendă din perioada următoare. Discuția a fost una interactivă și constructivă, datorită faptului că s-a reușit atingerea mai multor teme, iar în același timp, oficialii au oferit răspunsuri la problemele zonale care puteau îngreuna activitatea din această perioadă. Președintele ANPC, domnul Claudiu Dolot, a încheiat discuția de astăzi subliniind următoarele:

”Din prima zi a mandatului meu am afirmat că este esențială îmbinarea activității de consiliere și prevenție cu cea de control și supraveghere a pieței, toate cu scopul de a aduce mulțumire și de a ridica standardul de calitate, în primul rând pentru consumatori. Mă bucur că astăzi facem primul pas în această direcție, chiar aici, în inima Banatului!.”

Caravana de Prevenție și Consiliere, cea mai nouă inițiativă ANPC, va continua și pe parcursul zilelor următoare, în alte zone ale țării.

Dan AGACHE

Acțiune de salvare a unui teren ce aparține domeniului public, în stațiunea de pe Valea Cernei, astăzi, ca urmare a executării unor lucrări ilegale de către un agent economic pe o suprafață ce nu i se cuvine de drept.

Administrația locală din Băile Herculane nu a rămas pasivă la acest act imprudent, primarul în funcție, Cristian Miclău dispunând aparatului de specialitate din cadrul primăriei să intervină de îndată.

„Prin acțiunea de astăzi, 07 august 2020, „statul” și comunitatea își apără printre puținele și ultimele terenuri rămase intacte în stațiunea Băile Herculane, neeludate încă de lăcomia unora dintre cei învățați să fenteze legea și să aducă prejudicii domeniului public.

Nu punem în discuție vechile obiceiuri de la Herculane ale unor foști primari, „descurcăreți” în a manevra terenuri, schimba sau vinde, după bunul plac, ce nu le aparține unor samsari deghizați în investitori, dar ne vedem obligați să tragem un semnal de alarmă cu privire la unele fapte ce nu mai pot continua să se întâmple în orașul nostru.

Din senin și pe nepusă masă, un om de afaceri își arogă drepturi și întreprinde acțiuni ilegale asupra unor terenuri ce aparțin de fapt și de drept STATULUI ROMÂN. (conf. Extras carte funciară 30304 din 31.07.2020)”, au declarat reprezentanții Primăriei Băile Herculane.

Astfel, după vizita de la fața locului a celor îndreptățiți din cadrul compartimentului Domeniul Public și întocmirea procesului verbal nr.12618 din 05.08.2020 a fost emisă și dispoziția de desființare a lucrărilor executate fără autorizație de construcție, nr. 196/05.08.2020, lucrări de desființare care au fost executate de îndată astăzi 07.08.2020, informează reprezentanții administrației publice locale.

„Ne dorim ca astfel de lucruri impardonabile să nu mai aibă loc în Băile Herculane și îi asigurăm pe toți locuitorii din Băile Herculane că suntem gata să intervenim prompt în apărarea domeniului public, al statului și al comunității, ori de câte ori va fi nevoie”, transmite primarul Cristian Miclău.

Lorena POENARU

Un proiect gândit de primărie și aprobat în Consiliul Local poate aduce o îmbunătățire radicală a aspectului orașului prin amenajarea spațiilor verzi publice de către agenții economici, așa cum se întâmplă de exemplu în orașul devenit deja o inepuizabilă sursă de inspirație în probleme de urbanism pentru edilul Reșiței, municipiul Oradea.

Mai exact, Primăria face un protocol de colaborare, pune la dispoziția firmelor interesate terenul respectiv, agenții economici fac un proiect de peisagistică, administrația locală îl acceptă, după care agenții economici îl pun în practică.

„Este un proiect făcut de colegii mei de la urbanism legat de întreținerea spațiilor publice din intravilanul orașului. Avem 2.300 de hectare de intravilan în Reșița din care spații verzi sunt cam 15% și atunci am creat acest regulament. Avem și aici inspirație tot din orașele care au luat-o înaintea noastră. Menționez, chiar dacă plictisesc, din nou Oradea. Oradea a creat de exemplu posibilitatea agenților economici din oraș care vor să ia „în adopție” un sens giratoriu, un triunghi, pot face un contract de parteneriat cu Primăria și pe un proiect de peisagistică care este aprobat de primărie, pot să pună copaci, plante ornamentale, gazon, să îl întrețină, să-l tundă și au dreptul să își pună câte o reclamă, dar în dimensiuni evident discrete și elegante, firma care vrea să întrețină acest spațiu”, a explicat primarul Reșiței.

Edilul Popa crede că această inițiativă ar duce la o relaționare foarte bună comunitară cu societățile comerciale din oraș, iar Reșița ar avea astfel de firme interesate să adopte și să întrețină un spațiu verde public pe care să își instaleze și un mic panou publicitar.

„Dau un exemplu, în zona stației peco Mol, e un estuar destul de generos care ar putea fi luat de cineva, poate chiar de cei de acolo și să-l gestioneze, evident în colaborare cu Primăria”, a exemplificat primarul Reșiței, Ioan Popa.

Astfel de spații verzi sunt destule în Reșița și prin proiecte de acest gen s-ar veni în sprijinul administrației locale preluând din sarcina amenajării și întreținerii spațiilor publice.

Lorena POENARU 

În cadrul Comisiei de Buget a Camerei Deputaților, Luminița Jivan, deputatul PSD Caraș-Severin, a dat aviz favorabil unei reglementări care prevede că firmele care își construiesc singure drumul de acces spre ieșirea spre un drum public să nu mai fie taxate, cum s-a practicat până acum, pentru racordarea la rețeaua de drumuri publice. În schimb, colegii ei liberali din comisie nu au votat pentru acest proiect, deputatul PSD afirmând că cel mai probabil aceștia nu înțeleg sensul acestei modificări a legii.

Conform Ordonanței, pentru construirea sau amplasarea de căi de acces, mijloace de publicitate, parcări etc, în zona drumului public este nevoie de acord prealabil și autorizație din partea administratorului drumului public, care percepe și un tarif pentru aceste obiective.

„Modificarea ce a fost avizată prevede eliminarea tarifării căilor de acces. De exemplu, înainte, dacă un agent economic își construia o fabrică aproape de un drum public de interes județean și apoi își construia din bani proprii și drumul de acces era taxat suplimentar pentru acest lucru. Mai mult decât atât, tarifele erau diferite de la o localitate la alta, de exemplu erau localități unde tariful era de 6 lei/mp/an, în altele de 12 lei/mp/an, 51,12 lei/mp/an sau 5,4 euro/mp/an.

Punctul de vedere al Ministerului Transporturilor a fost unul neașteptat, căci susținea menținerea acestor tarife, iar la vot, colegii liberali din Comisie s-au abținut. Nu pot decât să cred că fie nu au înțeles sensul modificării, fie le-a fost indiferent!”, a declarat deputatul Luminița Jivan.

Elena FRANȚ

Proiectul Legii prevenției a fost adoptat joi de Guvern, urmând să fie transmis spre dezbatere și aprobare Parlamentului.

Crearea legislației necesare pentru educarea și informarea operatorilor economici și identificarea zonei de rezonabilitate în actul de control sunt cei doi piloni ai proiectului de act normativ.

“Adoptarea Legii prevenției este un prim pas în emanciparea actului de control, urmând ca al doilea pas să fie conformarea voluntară, participativă  a mediului de business, care va îmbunătăți gradul de colectare la bugetul de stat. Proiectul va intra în procedură parlamentară de urgență și sperăm  să ajungă cât mai repede pe masa Administrației Prezidențiale pentru promulgare“, a declarat ministrul Alexandru Petrescu.

Cele 267 de contravenții ce vor fi supuse mecanismului prevenției sunt fapte care nu prezintă un grad de pericol social ridicat. Aceste contravenții sunt din domeniile fiscal, legislația muncii, agricultură, turism, ape și păduri,  protecția mediului, comunicații, educație, protecția consumatorului, administrației locale, afacerilor interne.
Amintim faptul că prin acest act normativ operatorii economici vor avea posibilitatea să remedieze o abatere constatată la primul control, într-un termen de maximum 3 luni de zile.

Facilitatea introdusă pentru antreprenori constă în faptul că, spre deosebire de legislația aflată acum în vigoare, în urma actului de control se dă doar un avertisment, fără aplicarea sancțiunii prevăzute de lege pentru contravenția înregistrată, urmând, după expirarea termenului acordat, în urma unui nou control, fie să se constate remedierea acesteia, fie să se aplice sancționarea pentru neconformare.

Totodată, operatorul care a fost identificat ca neconform, beneficiază de prevenție o singură dată pentru oricare dintre contravenții, în termen de trei ani de la data aplicării sancțiunii avertismentului. Legea prevenției reprezintă  o etapă   în   strategia   de   îmbunătățire  a   relației statului cu mediul  de afaceri.

Diana RADU

Primarul Popa, împreună cu cadrele didactice din Consiliul Local, are planuri mari în ceea ce privește dezvoltarea unui sistem de școală duală la nivel de municipiu, sistem care să lege direct școlile cu profil tehnologic de mediul de afaceri.

Mai exact, se urmărește conștientizarea agenților economici cu privire la importanța apropierii de sistemul școlar. În acest fel, pe lângă partea teoretică, elevii au ocazia să experimenteze practic conceptele despre care învață pe băncile liceului, iar agenții economici au ocazia de a-și forma specialiști pe anumite domenii în timp, după bunul plac, care ulterior le pot deveni angajați.

„Vom merge mai departe cu acest proiect de școală duală. Este un lucru pe care trebuie să punem presiune și trebuie să ne mișcăm mai repede. Astfel, împreună cu toți colegii din consiliu care sunt și cadre didactice vom face o echipă. Am pus la aceeași masă Inspectoratul Școlar, cele trei licee tehnologice și agenții economici. Pe lângă cei care au participat, am mai identificat o parte, în special pe partea de confecții, unde mai avem agenți economici.

Noi le-am prezentat școala duală, le-am dat un timp de 2-3 săptămâni să se gândească dacă vor să facă o clasă de sudori, de mecanici auto, de bucătari, de ospătari, și acum ar trebui să venim să le reamintim și să le solicităm ca într-un anumit interval de timp să ne dea propuneri de clase. După acest pas, vom avansa propunerile către inspectorat, astfel încăt să aceștia săaibă timp să le propună către Minister.

Dacă nu păstrăm lucrurile calde, riscăm să ne pierdem în iluzoriu. Cred că sunt în asentimentul tuturor când spun că avem nevoie de elevi noi în oraș, fie că vin pe parte teoretică, fie că vin pe parte tehnologică”, susține primarul Popa.

Alexandra JURCA