Comentarii la: „Este un risc mare, dar mergem înainte”! Undă verde pentru proiectul de reintroducere a tramvaiului în Reșița!

De către: Andrei

Andrei — Wed, 06 Nov 2019 21:22:58 +0000

Pe voi va deranjeaza ca orasul va fi un santier,dar v-ati pus intrebarea daca alegeti un santier cu perspectiva ca niste tinerii vor gasi locuri de munca s-au preferati sa plecam cu toti dincolo si dupa aceea sa va mirati ca nu mai aveti copiii.

De către: gogu

gogu — Mon, 04 Nov 2019 05:45:39 +0000

Ce activitate a desfasurat acest super cunoscator si vizionar in problemele Resitei?

De către: Costa

Costa — Sun, 03 Nov 2019 23:41:05 +0000

Ca sa stam in spatele tramvaiului,in cozi infernale,bara la bara,din Muncitoresc pana la Intim…
Asta pe langa idiotii /idioatele care ruleaza fara motiv cu masina cu maxim 40 km/h pe banda a doua,de parca i-a fatat mamicuta lor pe linia de tramvai si nu stiu se se incadreze pe banda intai atunci cand e libera.
Nu prea mai e de stat in orasul asta lipsit de perspectiva si condus de prosti…

De către: MIHAI

MIHAI — Sun, 03 Nov 2019 13:28:00 +0000

De ce nu se pune în valoare linia ferată a CFR? După ce s-a îngustat odată calea de rulare a singurei șușele care traversează orașul ca să plantăm niște platani, de arată în cel mai pur stil bulevardier Nord-Koreean, o mai înjumătățim și pe asta, ca să ce?

De către: adi

adi — Sun, 03 Nov 2019 11:39:43 +0000

Voi cunoscatorilor parca v ati nascut in masina atat comentati despre acest proiect. De ce nu intrati in politaica sa conduceti voi destinele.. doar dati din tastatura fara sa va asumati nimic. Proiectele sa meargab inainta ca am ajuns sa avem un oras ca o comuna..Cui nu I convine sau au afaceri ce depind de un bulevard sau de o strada sa se mute intr un oras deja dezvoltat ca infrastructura si sa ne lase in pace !!!

De către: zero

zero — Sat, 02 Nov 2019 11:46:12 +0000

“Administrația locală își asumă practic acoperirea a peste 75% din valoarea proiectului, bani pe care ar urma să îi recupereze …”
Hadrian Popescu: “avem o strategie de a primi aceşti bani … dacă nu reuşim, avem deja aprobat un credit … la nivel de ţară, vor rămâne sume disponibile şi cu siguranță vom putea primi de acolo“
În discuție a intervenit și Graţian Dobre: „există o probabilitate destul de mare ca contractul … să îl semnăm din 2021… este scenariul cel mai pesimist”.
–
ca co?
„Nici o cheltuială bugetară nu poate fi aprobată fără stabilirea sursei de finanțare” – art.138, alin.(5), Constituţia României
–
“Nicio cheltuială din fonduri publice locale nu poate fi angajată, ordonanţată şi plătită dacă nu este aprobată, potrivit legii, şi dacă nu are prevederi bugetare şi surse de finanţare.” – art. 14, Legea 273/2006.
–
Ei şi ce dacă? Legea este pentru fraieri.
Contractăm credite, majorăm iar taxe, plătim dobânzi.
Adică ei “contractează” şi eventual poate “recuperează”; iar noi, cetăţenii jecmăniţi (+50% deocamdată) şi copiii noştrii le vom plăti.
Tipic … tăiţelu': “după mine potopul!” (“Biciul pe ei!”).

De către: Maruk

Maruk — Sat, 02 Nov 2019 10:36:45 +0000

Corect

De către: ARMANI

ARMANI — Sat, 02 Nov 2019 08:50:29 +0000

Adresez o intrebare institutiilor si initiatorilor acestui proiect.
Cum evitati dezastrul ce urmeaza sa se instaleze pe Bulevardul Republicii de la inceperea lucrarilor pana la finalizare? Aproape totul va fi terminat,e ca si cand ti-ai pune singur lacatul pe usa. O zi fara incasari este un dezastru ! Ati evaluat cate milioane de euro se pierd aici?
Multi dintre acestia au credite si/sau platesc chirii! Ce facem cu acestia? Vor lucra pe “smart” ?
Cativa dintre voi (initiatorii) mai aveti si afaceri. Puneti-va in locul lor…la asta nu s-a gandit nimeni? Comertul privat in Resita este in moarte clinica…este exact modul in care INCHIDEM RESITA ! Va felicit domnilor…autobuzele electrice ce aveau ? zic ! Rog necunoscatorii sa se abtina de la comentarii…astept raspuns, multumesc!