Dacă alimentarea cu gaz a localităților a fost tema principală în campania electorală din toamna anului trecut, odată ajunși la guvernare coaliția majoritară nu mai spune nimic depre acest subiect. De bună credință, primarii au început să cheltuie din puținii bani alocați pentru studii de fezabilitate, ridicări topo, avize, semnături și s-au trezit că Planul Național de Redresare și Reziliență, menit să atragă aproape 30 de miliarde de euro de la Uniunea Europeană, nu conține nimic referitor la acest subiect. Ba mai mult, nici pe POIM – Programul Operațional de Infrastructură Mare, nu se știe dacă pot fi accestae fonduri pentru lucrările de alimentare care sunt foarte costisitoare.

În această situație se află și primarul comunei Dognecea din Caraș-Severin, dezamăgit de promisiunile guvernanților și de PNRR-ul făcut „pe genunchi și cu dedicație“, după cum afirmă acesta: „Solicitările din PNRR pentru alimentările cu gaz lipsesc cu desăvârșire. Noi i-am crezut și am investit în studii de fezabilitate, în aprobări, ridicări  topo și câte și mai câte. Ne-am asociat mai multe localități ca să fim un număr mai mare de locuitori, ne-am înființat ADI-uri, am trăit și mai trăim cu speranța că putem să introducem gazul metan, un element de civilizație, în localitățile noastre, iar tu guvernant, nu pui acest lucru pe ordine de zi a PNRR-ului“.

Edilul Remus Rof e nemulțumit și de faptul că alocările bugetare pentru creșterea gradului de confort și civilizație în satele și comunele românești sunt insuficiente pentru o serie de utilități absolut normale și necesare pentru o țară europeană: apă, canalizare, iluminat stradal, iar programele naționale care permiteau astfel de lucrări au fost stopate.

Dan AGACHE

Începeam emisiunea live de aseară, la Reper24 cu o veste tristă: un nefericit incident se produsese chiar înaintea intrării în direct cu edilul comunei Ciuchici Ion Orbulescu. O fetiță de doar 11 ani a alunecat și a căzut cu fața în jos într-o piscină amplasată în curtea familiei din localitate. Una dintre celelalte două surori ale fetei a fugit după o vecină care a scos fata din apă și a sunat la 112. Echipajele medicale au venit, au încercat să resusciteze copila dar toate eforturile lor au fost zadarnice. Trupul fetiței a fost transportat la Spitalul Județean din Reșița pentru necropsie și stabilirea exactă a cauzei decesului.

„E fetița cea mai mare a unei familii de toată isprava din comuna noastră“ – a precizat edilul Ion Orbulescu. „Este regretabil ce s-a întâmplat și suntem alături de familia îndoliată. Vom sprijini cu tot ceea ce este nevoie din punct de vedere financiar. Mirecuri avem ședință de Consiliu Local și le voi propune acest lucru colegilor mei din conducerea primăriei. Ei sunt oameni harnici, liniștiți și cu bun simț; chiar dacă nu stau bine din punct de vedere material, au făcut tot ce se putea pentru cele 3 fete ale lor. Imi pare rău că doar atât mai putem face pentru a-i putea ajuta“.

Sincere condoleanțe familiei îndurerate!

Dan AGACHE

Din cauza lipsei banilor pentru investiții, Ministrul Dezvoltării Cseke Attila a sistat finanțarea proiectelor derulate prin PNDL 1 și PNDL 2. Toate proiectele finanțate prin aceste programe intră într-un „stop joc“, ceea ce înseamnî pe deoparte oprirea lucrărilor, pe de altă parte imposibilitatea firmelor care au câștigat execuția lucrărilor de a mai plăti salariații. Stoparea finanțărilor afectează și comuna Prigor din Caraș-Severin, primărie ce derulează un proiect în valoare de 12 milioane de lei privind reabilitarea a două drumuri comunale: DC 38 și DC 39.

„Proiectul a fost adjudecat de o firmă de construcții în 2019, iar lucrările au început în primăvara lui 2020 prin decopertarea stratului existent de asfalt pe cei 16 Km de drum ce face legătura între Prigor, Borlovenii Vechi, Borlovenii Noi și Pătaș, cu acces spre comuna Bozovici“ – a declarat primarul comunei Prigor Simona Miclău. „Înainte de alegerile de anul trecut lucrările au fost sistate, iar după ce am preluat mandatul de primar al comunei am chemat toți factorii implicați și s-a decis reluarea lucrărilor, care în momentul de față au un grad de execuție de aproximativ 30%“.

Din păcate decizia ministerului de a sista finanțările în cazul programelor PNDL a blocat cea mai mare parte a derulării proiectelor: „Ar mai fi cam 10% din proiect de executat până la turnarea celor 2 straturi de asfalt pe cele două drumuri comunale. Sincer vă spun sunt foarte tristă și supărată gândidu-mă la locuitorii satelor din comuna mea, care acum sunt oarecum izolați. Trăim cu speranța ca măcar în toamnă, la o rectificare bugetară, să putem să reluăm lucrările la aceste două drumuri. Contractul de execuție se întinde pe 20 de luni, iar în acest moment noi avem ca 13 luni de când acesta a început“. 

„Nu-mi rămâne decât să trag un semnal de alarmă și să sper că vom reuși să finalizăm această lucrare. Îi rugăm și pe guvernanță să se coboare la nevoile comunităților locale și toate zonele țării să fie scoase din anonimat“ a mai precizat Simona Miclău, primarul comunei Prigor din Caraș-Severin.

Dan AGACHE

Deși ar fi dorit ca predarea amplasamentului spitalului de boli cronice de la Marila către CNI să fie realizată cu celeritate, președintele Consiliului Județean Caraș-Severin, Romeo Dunca n-a avut noroc. În cadrul ședinței de Consiliu Local Oravița care ar fi trebuit să aibă un rol hotărâtor în destinul Spitalului de la Marila, consilierii liberali, dar și cei de la PRO România au absentat in corpore. Astfel, fiind constatată lipsa de cvorum ședința a devenit una a discuțiilor libere, prezidată de Romeo Dunca, un fel de pedalare la o bicicletă fără lanț.

„Mie mi se pare că această întâmplare nu are legătură doar cu liberalii, mie mi se pare că aici există presiuni din alte părți pentru că sunt presiuni din județ din toate părțile asupra bunului mers al lucrurilor și există un interes obscur de a se bloca activitatea.

Vă spun de unde pleacă asta! Nu se poate să existe o plângere penală împotriva mea la DNA, pe o temă puerilă, care are câteva săptămâni și ea să fie și direct instrumentată. Eu cred că și ceea ce s-a întâmplat astăzi este o presiune politică a altora, nu a celor de la PNL”, a declarat, după ședință, președintele Consiliului Județean, Romeo Dunca.

Hotărârea se amână pentru o data ulterioară, CNI-ul neducând lipsă de proiecte prioritare în acest sens. O șansă ratată de această dată de Oravița, de Caraș-Severin, de bolnavii cronici, pentru un obiectiv care își așteaptă de decenii reabilitarea. Pentru că vorba unui trist slogan „ca românu nu e unu”, când poate să-i tragă confratelui una la goale, nu ratează ocazia. Fie-ne de bine, dar atunci când „facem lucrurile să meargă în acest hal”, atunci să nu mai așteptăm minuni, zic!.

„La CNI toată lumea merge ca la pomul lăudat, toți vor și speră că CNI rezolvă tot, nu va fi așa, pentru că indiferent cât  de mult se dorește, totuși avalanșa de proiecte care au ajuns acolo, undeva la peste 3.000 de proiecte, din punct de vedere fizic nu se pot realiza toate, și nici nu există finanțare pentru tot, sigur va trebui să se aleagă, dar pe partea de post Covid există bani disponibili, iar cererea acum nu este mare și ținând seama că acest sanatoriu este unul de referință, cu încărcare istorică, există șansa să fie prins și finanțat!”, a mai spus cu încredere președintele Romeo Dunca.

Lorena POENARU

Oamenii din județ ne solicită sprijinul pentru deblocarea diferitelor situații pe care le întâmpină și unde autoritățile par că sunt depășite atunci când vine vorba de soluționarea acestora.

Este și cazul mai multor cetățeni din Ilidia, acolo unde, pe o stradă pe care ar fi trebuit să fie introdusă rețeaua de alimentare cu apă, lucrările au fost abandonate de constructor. Pur și simplu, după ce au făcut un șanț pe mijlocul străzii (vezi foto) și au scos pământul, lucrătorii au retras utilajele și duși au fost.

Cetățenii s-au văzut în situația de a nu putea scoate mașinile din curți, de a nu-și putea aduce cele de trebuință în gospodărie. Ce să mai spunem dacă, Doamne ferește, unul dintre acești oameni, plătitori de impozite și CAS ar avea nevoie urgentă de o ambulanță! Pe unde ar intra acest autovehicul, dacă strada, și la o intrare și la cealaltă este blocată de mormanul de pământ?

Am încercat să contactam primăria, pe domnul primar Cătălin Golu, cel care deși citește mesajele noastre în care i-am explicat situația, nu a binevoit să ne răspundă. Nici la apeluri, nici la mesaje. Să înțelegem că situația cu care se confruntă cetățenii de la Ilidia, de mai multe săptămâni, nu e de interes pentru edil sau conducătorul UAT Ciclova Română nu are un răspuns la cele enunțate?

Noi așteptăm în continuare un punct de vedere al autorității care a eliberat autorizație pentru aceste lucrări și care astăzi bat pasul pe loc la Ilidia. Oamenii nu pot fi lăsați de izbeliște, stimate domnule primar, iar noi suntem datori să punem întrebări și să aflăm unde s-a produs problema legată de întreruperea lucrărilor de execuție în cadrul proiectului de alimentare cu apă curentă de la Ilidia.

Lorena POENARU

Odinioara, o perlă a tratamentelor pentru bolnavii cu boli cronice de plămâni, sanatoriul de la Marila a intrat ușor, ușor în uitare. L-au uitat aleșii locali din Oravița, cei din Consiliul Județean, dar și factorii decizionali din cadrul Ministerului Sănătății. Recunoscut în primul rând pentru aerul binefăcător, spitalul de la Marila avea o capacitate de 500 de paturi pe 5 etaje, iar al 6-lea era doar pentru relaxare și recreere.

Sanatoriul Marila îl numesc autoritățile, oamenii în schimb îi spun Epava. În clădirea sinistră sunt internați bolnavi cronici și de tuberculoză din toată România. Sanatoriul, care cândva a atras nobilimea austro-ungară, germani și britanici este astăzi lipsit de puls din cauza promisiunilor care nu au devenit niciodată realitate. Sanatoriul Marila a fost parte a unei stațiuni deschise în 1878. Reabilitată în perioada interbelică, actuala clădire a unității medicale a fost dată în folosință după cel de-al Doilea Război Mondial. Spitalul nu a fost renovat niciodată.

Poate acum, spun autoritățile. Consilierii locali din Oravița se reunesc astăzi, de la ora 12, într-o ședință în care, de departe, cel mai dezbătut punct va fi cel care prevede reabilitarea acestei instituții medicale care aparține de Spitalul Orășenesc Oravița, printr-un proiect ce va fi derulat prin Compania Națională de Investiții.

Dan AGACHE

Primăria municipiului Caransebeș continuă lucrările de reparații și asfaltări străzi și alei. S-a turnat asfalt nou în zona blocurilor din cartierul Cazărmii și în zona Aeroport. În aceste zile se execută lucrări de frezare pe Aleea Sportivilor și strada Potocului, iar apoi se va turna un strat nou de asfalt în ambele locații. Se are în vedere inclusiv strada Fundătura Potocului.

„În urma vizitei în teren pe care am făcut-o împreună cu primarul Felix Borcean, s-au constatat deficiențe în executarea lucrărilor de asfaltare pe mai multe străzi, fapt pentru care Primăria municipiului Caransebeș nu a plătit contravaloarea lucrărilor. În aceste condiții, constructorul a reasfaltat străzile Pavel Chinezu, Antoniu Sequens, precum și alte zone din municipiu unde lucrările nu au fost de calitate“, a afirmat viceprimarul Bebe Pasere.

În ceea ce privește strada Ardealului, Primăria municipiului Caransebeș informează că a întreprins toate demersurile ce țineau de administrația locală și licitația pentru lucrările de asfaltare a fost urcată pe SICAP (Sistemul Informatic Colaborativ al Achizițiilor Publice) la începutul acestei săptămâni, conform prevederilor legale. Se așteaptă acum depunerea ofertelor din partea constructorilor, urmând evaluarea acestora și încheierea contractului, respectându-se termenele legale.

Dan AGACHE

Unul dintre proiectele prin care se dorește atragerea unui număr mai mare de turiști în Clisura Dunării din Caraș-Severin este în plină derulare în comuna Coronini. Este vorba de restaurarea și punerea în valoare a cetății Ladislau, monument istoric din secolul al XIV-lea, ale cărui ruine se ridică pe un deal deasupra Dunării. Aproape 20 de milioane de lei sunt investiți în acest proiect, derulat de Primăria Coronini pe fonduri europene.

„Proiectul are o valoare destul de mare, 19.851.860 de lei, undeva la patru milioane și jumătate de euro. Se lucrează acolo, au început să se vadă deja rezultatele. Din păcate, se reabilitează doar ruinele deoarece nu am reușit să găsim o imagine veche din care să ne dăm seama cu arăta cetatea pe vremuri. Aceasta a fost demolată prin anii 1550, spre deosebire de cea de pe malul sârbesc. Mereu încerc să îi fac pe oameni să înțeleagă, și eu mi-aș fi dorit tare să facem cetatea asemănătoare cu cea a sârbilor, dar aceea nu a fost demolată. Cetatea de la noi a fost bombardată și Ministerul Turismului nu ne-a permis să facem mai multe lucrări, doar să reabilităm ruinele, pentru că nu am avut o imagine, să vedem cum arăta ea pe vremuri, când era în picioare. Nu am reușit să găsim niciunde, am căutat chiar și la Viena”, a precizat pentru Reper 24, primarul comunei Coronini, Ilie Boboescu.

Edilul este însă convins că odată lucrările terminate, vechea cetate medievală va deveni un punct de atracție turistică, mai ales având în vedere că este situată la un pas de Dunăre, iar în zonă se află și alte obiective demne de interes, cum ar fi cunoscuta stâncă Baba Caia, pe marginea căreia s-au țesut de-a lungul timpului numeroase legende.

Lucrările de la cetatea Ladislau sunt derulate de o firmă din Ploiești, a mai precizat primarul Ilie Boboescu, și deși termenul inițial de finalizare al acestora era luna noiembrie a acestui an, este foarte posibil ca acest termen să fie prelungit, având în vedere întârzierile apărute în perioada pandemiei.

Proiectul cuprinde consolidarea, restaurarea, conservarea și protecția cetății , realizarea unui punct de belvedere prin amenajarea Turnului 3 de Sud-Vest, conservarea zidurilor și turnurilor cetății cu asize de piatră, amenajarea de platforme și pasarele, construirea unui corp anexă, realizarea de instalații electrice și sanitare, realizarea iluminatului arhitectural și ambiental, amenajarea incintei sitului și realizarea de alei pietonale.

Karina TINCUL

O investiție în valoare de peste două milioane de lei a ajuns la final în comuna Vermeș din Caraș-Severin. Trei străzi în lungime totală de aproape 2,5 km au fost asfaltate prin Compania Națională de Investiții, primarul Ion Iacob Damian putându-se mândri de acum cu una din puținele localități cărășene în care a fost turnat asfalt pe marea majoritate a străzilor.

„Este vorba de străzile Samoș și Murariu din Vermeș și de Ersig Sivale din satul Ersig. Au o lungime de aproximativ 800 de metri fiecare și nu pot să zic decât că sunt mulțumit de rezultat. S-au asfaltat străzile, s-au făcut rigolele și podețele de acces. Nu am lăsat constructorul să plece până când nu am verificat ca totul să fie în regulă. Până la urmă, ei pleacă și noi rămânem aici, cu lucrarea.

Restul străzilor din comună au fost asfaltate în urmă cu câțiva ani, în cadrul unui proiect derulat pe fonduri europene, prin care am modernizat și căminul cultural. A fost o lucrare bine executată, sunt deja 10 ani de atunci și nu avem o fisură în asfalt.

Ce a mai rămas de făcut este un drum comunal care leagă Vermeșul de Sacoșu Mare, din județul Timiș. Așteptăm să apară o linie de finanțare pentru a putea să îl asfaltăm și pe acesta, pentru că din bugetul comunei nu ne permitem acest lucru”, a precizat pentru Reper 24, primarul Ion Iacob Damian.

Recent, la Vermeș a fost finalizată o altă investiție, tot prin Compania Națională de Investiții, peste 2.600.000 de lei fiind investiți în refacerea și modernizarea drumului comunal 87 Vermeș-Valeapai.

foto: arhivă (în perioada derulării proiectului)

Karina TINCUL

Finalul lunii iunie a venit cu o veste bună pentru primarul Brian Filimon și pentru locuitorii comunei Măureni. Ridicarea unei grădinițe moderne în Măureni, unul din proiectele pentru care edilul comunei a dorit să implementeze deja de ceva vreme, este pe calea cea bună.

„Am primit o veste bună de la Compania Națională de Investiții: au fost aprobați indicatorii tehnico-economici la grădinița modernă din Măureni și se pregătește scoaterea la licitație a proiectării și execuției. Este un proiect foarte important pentru viitorul comunității noastre, pentru că este nevoie foarte mare de o grădiniță nouă în Măureni. În Șoșdea avem deja o grădiniță nouă de ceva timp, însă cea din Măureni este într-o stare destul de rea, chiar dacă am încercat să o facem cât mai utilă pentru copilașii noștri. Mă bucur pentru acestă veste și bineînțeles continuăm și batem la ușă pentru a face cât mai multe alte proiecte”, a explicat în cadrul unei emisiuni live la Reper 24, primarul Brian Filimon.

Valoarea proiectului se ridică la peste 600.000 de euro, iar planurile edilului nu se opresc aici:

„Va fi o grădiniță modernă, cu absolut toate dotările necesare unei astfel de clădiri. În perspectivă, ne gândim deja ca după realizarea ei să o transformăm într-o grădiniță cu program prelungit, să fie cât mai utilă pentru părinții și copilașii din comunitate. Trebuie să vedem exact care sunt pașii care trebuie parcurși pentru acest lucru, însă până atunci ne bucurăm de vestea primită, o veste importantă pentru comunitatea noastră”, a mai precizat primarul Brian Filimon.

Karina TINCUL